Ford đồng thời tiến hành 5 cuộc triệu hồi

Ford Mustang 2012

Thời gian gần đây, các vụ triệu hồi xe của các nhà sản xuất ô tô đang ngày càng diễn ra thường xuyên hơn. Song, hiếm có khi nào việc triệu hồi lại đồng thời được thực hiện cùng lúc với một loạt những lý do khác nhau. Cả 5 đợt triệu hồi của Ford đều không hề có liên quan kỹ thuật với nhau. Hiện hãng xe Mỹ đã ghi nhận 4 trường hợp tai nạn và một trường hợp bị chấn thương.

Đợt triệu hồi thứ nhất liên quan đến khoảng 202.000 xe Ford F-150 đời 2011-2012 và Ford Expedition, Ford Mustang, Lincoln Navigator đời 2012. Những chiếc xe này bị lỗi kỹ thuật ở hộp số tự động khiến xe có thể bị nhảy số đột ngột khi đang vận hành. Vấn đề này đến từ một cảm biến tốc độ đầu ra truyền động. Theo Ford, có ít nhất 3 vụ tai nạn xảy ra do lỗi này nhưng may mắn không có thương vong.

Nằm trong đợt triệu hồi thứ hai là 81.000 xe Ford Explorer và Ford Police Interceptor Utility đời 2014-2015 do lỗi trục trặc của hệ thống treo. Theo Ford, những mối hàn kém chất lượng có thể khiến các mối liên kết thuộc hệ thống treo phía sau bị đứt gãy, phát ra tiếng ồn khó chịu và có thể làm xe mất kiểm soát.

Đợt triệu hồi thứ ba bao gồm khoảng 2.600 xe bán tải F-Series Super Duty đời 2016 tại Mỹ, Canada và Mexico. Nguyên nhân là do lốp xe bị hư hỏng trong quá trình lắp ráp, dẫn tới tình trạng giảm tốc đột ngột và gây mất kiểm soát.

Túi khí tiếp tục là nguyên nhân dẫn đến cuộc triệu hồi thứ tư của xe Ford với tổng lượng xe bị ảnh hưởng là 199 xe Ford Flex, Ford Taurus, Lincoln MKS và Mercury Sable đời từ 2007-2012. Tuy nhiên, hãng xe Mỹ khẳng định lỗi túi khí này không liên quan đến Takata.

Cuối cùng, Ford quyết định gọi về xưởng 39 xe sedan Ford Fusion đời 2016, sản xuất tại Mexico. Một mối hàn kém chất lượng ở chỗ tiếp giáp ghế ngồi với đường ray ghế đã khiến sức chịu đựng của ghế kém, làm tăng nguy cơ ghế bị rời ra trong trường hợp xảy ra va chạm.

Nguồn: otoxemay.vn