Mitsubishi lừa dối kết quả tiêu hao nhiên liệu từ năm 1991

Mitsubishi lừa dối kết quả tiêu hao nhiên liệu từ năm 1991

Trong cuộc họp báo ngày 26/4, Chủ tịch Mitsubishi phát biểu: “Tôi không nắm được toàn bộ bức tranh và quá trình diễn tiến. Tôi thấy mình có trách nhiệm lớn.” Ông chia sẻ không biết động cơ nào khiến nhân viên của mình lại gian lận mức tiêu hao nhiên liệu so với quy trình kiểm tra của chính phủ Nhật. Hiện hãng đang thuê một công ty bên ngoài để điều tra, kết quả sẽ được tiết lộ trong vòng 3 tháng tới.

Không phải xuất phát từ khiếu nại của người tiêu dùng, việc gian dối mức tiêu hao nhiên liệu của Mitsubishi được Nissan phát hiện ở những xe mà Nissan thuê Mitshbishi sản xuất từ năm 2013. Lý do là bởi ở Nhật thuế không đánh vào dung tích xy lanh mà được đánh trên mức tiêu hao nhiên liệu của xe. Người tiêu dùng Nhật mua xe sẽ hưởng lợi khi mức tiêu hao nhiên liệu được đánh giá thấp hơn thực tế.

Tuần trước, Mitsubishi đã thừa nhận gian dối mức tiêu hao nhiên liệu trên 157.000 xe eK và eK Space của hãng và 468.000 xe Dayz và Day Roox sản xuất cho Nissan. Nhiều khả năng, nếu bị chính quyền truy thu thuế, người tiêu dùng Nhật sẽ đòi Mitsubishi bồi thường thiệt hại.

Theo leftlanenews, Mitsubishi đã hạ mức tiêu hao nhiên liệu thực tế 10% trên các keicar bán tại Nhật. NHTSA đã yêu cầu Mitsubishi báo cáo những xe của hãng tại Mỹ có dối trá về mức tiêu thụ nhiên liệu hay không. Trong đó giới truyền thông Nhật đưa tin Outlander và i-MiEV cũng thuộc diện ảnh hưởng nhưng Mitsubishi đã bác bỏ cáo buộc này.

Trong 15 năm qua Mitsubishi đã phải đối mặt với cáo buộc là cố tình che dấu khiếm khuyết hệ thống phanh, bộ ly hợp và thùng nhiên liệu dễ bị rơi ra dẫn đến việc hãng phải triệu hồi trên 1 triệu xe vào đầu thập niên 200.

Từ khi việc dối trá về mức tiêu hao nhiên liệu bị phát hiện, giá cổ phiếu của Mitsubishi Motor đã giảm tới 45%.

Nguồn: otosaigon.com