Ô tô điện gây ô nhiễm hơn ô tô xăng

Ô tô điện ô nhiễm hơn ô tô xăng

Sanford C. Bernstein cho biết, nguyên nhân dẫn đến nghịch lý trên là tại Hồng Kông, nhiên liệu sản xuất địện chủ yếu là khi chiếm tới hơn 50%. Con số này đại lục là hơn 60%. Chính vì vậy, lượng khí phát thải CO2 của xe ô tô điện tại đây nhiều hơn 20% so với xe chạy xăng truyền thống. Theo đó, Bernstein đã cho rằng Hồng Kông nên tập trung tìm giải pháp sử dụng các nguồn nhiên liệu sạch hơn để sản xuất điện năng, trước khi áp dụng chính sách ưu đãi để thúc đẩy nhu cầu mua xe điện của người dân.

Theo Neil Beveridge – chuyên gia phân tích Hồng Kông tại Bernstein: “Xe ô tô điện chỉ phù hợp với những quốc gia có cường độ carbon thấp trong quá trình sản xuất điện năng. Tại Hồng Kông hay rộng hơn là Trung Quốc, xe hơi điện đang góp phần dẫn đến ô nhiễm môi trường hơn bao giờ hết.”

Hiện vấn đề bảo vệ môi trường của ô tô điện đang là chủ đề gây tranh cãi giữa các chuyên gia phân tích. Song, thực tế dòng xe này đang giúp người tiêu dùng Hồng Kông tiết kiệm được một khoản lớn nhờ sự ưu đãi của chính phủ. Theo Bloomberg, có tới hơn 4.000 xe điện tại Hồng Kông đang được chính phủ trợ giá lên đến 190 triệu USD. Trong khi đó, giới chức Hồng Kông cũng đang có kế hoạch sản xuất khoảng 50% điện năng từ khí ga thiên nhiên sạch hơn vào năm 2020, tăng hơn gấp đôi so với mức 23% hiện nay.

Nguồn: otoxemay.vn