Tai nạn túi khí trên Accord: Không phải do lỗi nhà sản xuất

Tai nạn túi khí trên Accord: Không phải do lỗi nhà sản xuất

Theo đó, trong báo cáo của mình, Honda khẳng định chiếc xe Honda Accord gặp tai nạn hôm 3/3 tại Las Vegas đã từng được hãng kiểm tra và thay thế linh kiện trên túi khí vào 2 đợt triệu hồi 11/2008 và 12/2014. Ngoài ra, hệ thống bơm túi khí chính hãng "Alpha" của mẫu xe này cũng được thay thế vào tháng 2/2012 và tháng 1/2015. Trong cả hai lần triệu hồi này, Honda Accord đều được kiểm tra và thay thế bởi các đại lý chính thức của hãng.

Hệ thống bơm túi khí bị lỗi trong trường hợp chiếc xe gặp tai nạn ngày 3/3/2017 lại không phải là loại chính hãng được chỉ định thay thế trong đợt tháng 1/2015. Không chỉ có vậy,hồ sơ của chiếc Accord gặp nạn trên lại ghi nhận thêm một vụ tai nạn vào tháng 4/2015. Trong vụ tai nạn này, chiếc xe được một công ty bảo hiểm giám định là "tổn thất toàn bộ" và được thanh lý lại cho người chủ hiện tại vào tháng 4/2016. Hiện tại, hệ thống bơm túi khí của xe vẫn chưa được xác định là loại nào. Trong quá trình sửa chữa, chiếc xe đã được trang bị bằng các linh phụ kiện gì thêm nữa thì vẫn còn là điều bí ẩn nhưng có thể khẳng định, chúng không thể đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn mà Honda đã đề ra.

Từ sự kiện này, Honda cũng khuyến cáo khách hàng nên đem xe đến các đại lý để được kiểm tra, xác nhận và sửa chữa. Honda đang nỗ lực hạn chế những rủi ro cho khách hàng sau khi mua xe nhất là trong vụ scandal của về túi khí Takata. Hợp tác với các đại lý chính hãng của Honda chính là cách để khách hàng tự bảo vệ mình.

Nguồn: www.otosaigon.com