Tesla trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất

Tesla trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất

Ngay khi chốt phiên giao dịch vào ngày 10/4, một tuần sau khi vượt Ford, giá cổ phiếu của Tesla Inc đã vượt lên mức kỷ lục là 312,39 USD/cổ phiếu, tăng 3,26%. Qua phiên giao dịch tổng giá trị vốn hoá thị trường của công ty này đã đạt đến con sô  là 50,887 tỷ USD, so với cả GM thì cao hơn 1 triệu USD.

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô có bề dày hơn một thế kỷ này đang ngày càng phụ thuộc vào các phần mềm và công nghệ năng lượng mới thì các đại gia Detroit cũng nhanh chóng bị công ty có trụ sở tại thung lũng Silicon vượt mặt.

Đáng nói hơn, cổ phiếu của công ty sản xuất xe điện hạng sang này đã tăng giá 35% chỉ trong một tháng trở lại đây. Có được thành quả này phải kể đến niềm tin ngày càng gia tăng của giới đầu tư vào cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp ô tô và năng lượng của tỷ phú Elon Musk.

Trong vài năm gần đây, cổ phiếu của GM liên tuc bị sụt giảm manh, hiện đã ở mức thấp hơn 20% so với hồi năm 2013. Để nhanh chóng cải thiện tình hình này, tỷ phú David Einhorn thậm chí đã phải đề xuất chia cổ phiếu của GM thành 2 nhóm khác nhau. Thu hẹp các hoạt động sản xuất bên ngoài nước Mỹ, tập trung vào mục tiêu nâng cao lợi nhuận là những hướng đi mà ban lãnh đạo GM đang tiến hành. Cũng trong tháng 3 vừa qua, hãng cũng đã đưa ra thông báo về việc bán mảng kinh doanh tại thị trường châu Âu.

Hiện nay, Tesla đang đẩy nhanh tiến độ để kịp đưa mẫu xe sedan chạy điện Model 3 vào sản xuất trên quy mô lớn trong nửa cuối năm nay. Song song với đó là thực hiện hoàn thiện các nhà máy để đạt mục tiêu vào cuối năm 2018 sẽ đạt sản lượng 500.000 xe/năm. Vào năm ngoái, Tesla đưa ra mục tiêu là bán được ít nhất 80.000 xe nhưng số xe được bán ra mới có 76.230 xe, còn cách khá xa mục tiêu. Ngược lại, Ford đã bán được 6,7 triệu chiếc và 10 triệu chiếc xe được tiêu thụ ra ngoài thị trường thuộc về ông lớn GM.

Tuy nhiên, cổ phiếu của Tesla hiện vẫn đang nhận được sự tin tưởng của nhiều nhà đầu tư, bất chấp những khác biệt lớn về doanh số và lợi nhuận của hãng. Nguyên nhân là do các nhà đầu tư đều cho rằng, mức giá hiện nay là hoàn toàn phù hợp với những kỳ vọng trong dài hạn về tiềm năng tăng trưởng của Tesla.

Giải thích cho sự mâu thuẫn trên, Alexander Potter – chuyên gia phân tích của công ty Piper Jaffray nhận định: “Tesla không chỉ đơn giản là một công ty khác. Tesla tạo ra sự lạc quan, tự do, thách thức và một loạt những cảm xúc khác, nhiều hơn bất kỳ cổ phiếu nào mà chúng tôi theo dõi. Đó là điều mà các công ty khác không thể bắt chước.”

Ngược lại, nói về mục tiêu của Tesla, vẫn có không ít người tỏ ra hoài nghi về tính thực tế của nó và cho rằng công ty của tỷ phú Elon Musk vẫn sẽ phải đối mặt với nhiều rủi ro. Bởi lẽ, không ai có thể biết liệu GM, Ford  hay nhiều hãng ô tô khác có sẵn sàng đầu tư chi mạnh tay cho việc sản xuất xe chạy điện hay không? Và liệu rằng, Tesla có phải là duy nhất trong lĩnh vực này hay sẽ phải đấu tranh quyết liệt với nhiều hãng khác?