Từ ngày 01/4/2017 xe ô tô chạy dầu cũng phải đạt chuẩn Euro 4

Đại diện Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, ngày 10/3/2017 Văn phòng Chính phủ đã thông báo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng tại cuộc họp về áp dụng lộ trình khí thải ôtô. Theo đó, Chính phủ quyết định sẽ giữ nguyên lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải với xe ô tô sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới quy định tại Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg. Riêng xe ô tô chạy bằng nhiên liệu diezen sẽcho phép thực hiện đến ngày 31/12/2017 và giao Bộ GTVT đề xuất phương án. Hiện tại, Bộ GTVT đã và đang khẩn trương thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Từ ngày 1/4/2017, các xe ô tô sử dụng động cơ chạy nhiên liệu dầu Diesel phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4

Theo đó, thực hiện nhiệm vụ được giao tại Quyết định số 49 ngày 1/9/2011 của Thủ tướng Chính phủ, từ năm 2011, Bộ GTVT phối hợp với các cơ quan có liên quan ban hành hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn đồng thời chuẩn bị cơ sở vật chất kỹ thuật, tập huấn nghiệp vụ cho cán bộ, nhân viên, đảm bảo thực hiện đúng lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô và xe gắn máy. Trong những năm qua, Bộ GTVT đã tiến hành kiểm soát theo lộ trình mức phát thải của mô tô, ô tô đáp ứng theo tiêu chuẩn mức Euro 2.

Từ 01/1/2017 đến nay, Bộ GTVT đã áp dụng kiểm tra, chứng nhận và làm thủ tục đăng kiểm theo tiêu chuẩn khí thải mức Euro 4 đối với xe ô tô; mức tiêu chuẩn Euro 3 đối với xe mô tô hai bánh. Bộ GTVT hoan nghênh một số doanh nghiệp đã chủ động thực hiện đúng lộ trình khí thải theo Quyết định 49.

Liên quan đến việc thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng đối với xe ô tô chạy bằng diezen, Bộ GTVT đã tiến hành rà soát các căn cứ pháp lý để đưa ra đề xuất phương án áp dụng đối với ô tô chạy bằng nhiên liệu diezen, đảm bảo phù hợp với quy định pháp luật. Cụ thể, các trường hợp theo Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật, sửa đổi, bổ sung một phần Quyết định số 49, sẽ cần ban hành Quyết định sửa đổi, bổ sung. Trong trường hợp giữ nguyên Quyết định 49 và nhằm tháo gỡ tồn tại, cũng như những vướng mắc cho doanh nghiệp theo đề xuất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VN (VAMA) thì giải pháp là cần phải có văn bản xử lý tình huống để áp dụng đối với các đối tượng cụ thể.

Với trường hợp này, nội dung báo cáo cho biết: "Bộ GTVT đã dự tính khoanh vùng các đối tượng cũng như số lượng phương tiện sử dụng nhiên liệu diezen tồn đọng đến ngày 31/3/2017 (điển hình như loại xe có các căn cứ pháp lý để xác định được đưa vào cửa khẩu, cảng... đến hết ngày 31/3/2017) báo cáo Thủ tướng xem xét và giải quyết. Với các đối tượng khác cần báo cáo để Thủ tướng xem xét phương án giải quyết phù hợp thực tế. Mục tiêu thực hiện là giải quyết các trường hợp tồn đọng và đảm bảo từ ngày 01/1/2018 tất cả các loại ô tô đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức Euro 4".

Liên quan đến thủ tục kiểm tra chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô chạy bằng nhiên liệu diezen, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã có đề xuất cho thực hiện đến hết ngày 31/12/2017 để các doanh nghiệp có thời gian sản xuất, lắp ráp và lên kế hoạch thích ứng. Cụ thể, Bộ GTVT đang thực hiện đúng lộ trình kiểm soát khí thải được quy định tại Quyết định số 49 của Thủ tướng. Cùng với đó, các Bộ, ngành và các doanh nghiệp cũng đều có trách nhiệm giữ nguyên lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải theo chỉ đạo của Thủ tướng. Với trường hợp các phương tiện sử dụng nhiên liệu diezen, khi có được phương án giải quyết cụ thể, Bộ GTVT sẽ khẩn trương triển khai và hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện.

Nguồn: kienthuc.net.vn