Các mẫu ô tô mới về Việt Nam “hot” như thế nào?

Phiên bản mới của Honda Odyssey, Mazda CX-5, Ford Everest,… đã có những bước khởi đầu không giống nhau khi ra mắt người tiêu dùng Việt Nam.

Giữa tháng 3 vừa qua, Honda Việt Nam chính thức công bố giá bán mẫu xe gia đình 7 chỗ Odyssey, đồng thời bàn giao chiếc đầu tiên đến tay khách hàng. Chưa đầy nửa tháng sau, đã có 22 chiếc được bán ra. Trong đó, 14 chiếc ở miền Nam và 8 chiếc ở miền Bắc.

Honda Odyssey a

Honda Odyssey

Tại Việt Nam, Honda Odyssey được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với giá bán là 1,99 tỷ Đồng (đã bao gồm thuế VAT). Xe có 3 lựa chọn màu sắc là trắng ngọc, ghi bạc và đen.

Mẫu xe này được ví như là phép thử táo bạo của Honda tại thị trường Việt Nam. Xe đã ra mắt công chúng từ cuối năm ngoái tại triển lãm ô tô Việt Nam 2015. Tuy nhiên, tới nay, giá xe mới được tiết lộ. Mức giá này nằm giữa hai đối thủ mà Odyssey phải cạnh tranh, tức cao hơn Kia Grand Sedona chính hãng nhưng thấp hơn Toyota Sienna nhập không chính hãng.

Sự xuất hiện của Odyssey cũng đem lại sự thay đổi tích cực cho các dòng sản phẩm ô tô của Honda Việt Nam. Đây là chiếc xe đắt nhất, rộng rãi nhất và cũng nhiều tiện ích nhất. Điểm nhấn của Odyssey chính là thiết kế mạnh mẽ, thể thao hơn các mẫu xe gia đình khác đang bán trên thị trường.

Mazda CX-5 a

Mazda CX-5

Ở phân khúc crossover 5 chỗ, từ khoảng sau Tết Nguyên đán Thaco đã tung ra phiên bản mới của Mazda CX-5. Việc các khách hàng chờ đợi phiên bản mới với động cơ 2.5L cùng mức giá không quá chênh lệch đã khiến CX-5 bị đối thủ Honda CR-V cho “ngửi khói” trong tháng 2 (kết quả: 292 xe so với 311 xe). Tuy nhiên, ngay khi bản mới xuất hiện, kết quả bán hàng của tháng 3 đã nhanh chóng trở lại đà tăng trưởng mạnh, lên ngưỡng 866 chiếc, vượt qua CR-V với 157 chiếc.

Điểm mới trên Mazda CX-5 phiên bản mới chính là lưới tản nhiệt dạng thanh ngang to bản. Xe có giá cụ thể là: 2.0L 2WD giá 1,039 tỷ đồng, 2.5L 2WD giá 1,069 tỷ đồng và 2.5L AWD giá 1,098 tỷ đồng.

Những tân binh khác trên thị trường ô tô Việt có thể kể tới bộ đôi Everest 2016 và Focus 2016 của Ford Việt Nam.

Với Focus, tuy chưa thể đuổi kịp các đối thủ trong phân khúc sedan hạng C như Toyota Altis, Kia K3 hay Mazda3 nhưng lượng xe bán ra hơn 200 chiếc trong quý I/2016 đã ghi nhận mức tăng trưởng gấp đôi so với cùng kỳ năm 2015.

Ở phiên bản mới, Focus có sự thay đổi đáng kể về thiết kế, tính năng lái, động cơ và công nghệ. Tổng Giám đốc của Ford Việt Nam từng khẳng định Focus 2015 là mẫu xe thông minh bậc nhất phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam.

Sức mạnh của Ford Focus mới đến từ động cơ EcoBoost 1.5L, vừa cho hiệu suất cao vưa tiết kiệm nhiên liệu hơn 6% và thải ít khí thải hơn động cơ truyền thống.

Ford  Everest 1

Ford Everest

Với Everest, kết quả bán hàng đang chỉ dừng ở mức ¼ so với cùng kỳ. Song, ngay từ khi trình làng, SUV 7 chỗ này đã được Ford định vị ở một phân khúc nằm trên đối thủ Toyota Fortuner. Một số đại lý của Ford Việt Nam cho rằng kết quả này không hề tiêu cực bởi Everest đã được định vị ở một phân khúc mới, bỏ lại các đối thủ cũ như Toyota Fortuner ở phía sau, với mức giá  từ 1,249 tới 1,629 tỷ đồng. 

Nguồn: xedoisong.vn

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook