Do đâu Ford Focus ế ẩm ở thị trường Việt?

Những năm gần đây, trong số những mẫu xe dẫn đầu về doanh số bán hàng ổn định theo công bố từ các tạp chí hay các tổ chức thống kê uy tín, Ford Focus luôn đứng ở nhóm trên của bảng xếp hạng.

Tạp chí Forbes cho biết, Ford Focus là mẫu xe bán chạy thứ 4 trên thế giới. Mặc dù tụt hai bậc so với năm trước đó nhưng con số 826.221 chiếc tiêu thụ trong năm qua cũng là dấu mốc đáng mơ ước của nhiều mẫu xe khác.

Trước đó, hãng xe Mỹ từng nhiều lần tuyên bố Ford Focus là xe bán chạy nhất thế giới, vượt cả Toyota Corolla. Năm 2013, Toyota và Ford đã xảy ra tranh cãi khi hai bên đều khẳng định mẫu sedan hạng C của mình mới xứng đáng giành ngôi vương.

Tuy có thành tích rực rỡ trên thị trường thế giới nhưng tại Việt Nam, theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất và lắp ráp ôtô (VAMA) đã cho thấy số phận của Focus hoàn toàn ngược lại.

Theo đó, mẫu xe của liên doanh Mỹ luôn nằm ở đáy phân khúc. Thậm chí, lượng xe Focus được tiêu thụ èo uột bậc nhất trên thị trường.

Ngay cả khi bước sang phiên bản mới với mức giá cạnh tranh, Focus cũng chỉ bán ra được 16 chiếc trong tháng 2/2016. Trước đó vào tháng 1, Ford Việt Nam cũng chỉ bán được 110 chiếc hay tháng 12 năm trước, con số này là 101 xe. Cả năm 2015, Focus chỉ bàn giao được 685 xe tại Việt Nam. Với kết quả này, Focus chỉ xếp trên Civic (392 xe) vốn đã hết thời. Còn với các đối thủ khác thì thua xa khi Mazda3 đạt 5.987 chiếc, Toyota Altis đạt 5.926 chiếc, Kia K3 đạt 4.332 chiếc còn Chevrolet Cruze đạt 2.721 chiếc.

Đại diện của Ford Việt Nam, chia sẻ: khách hàng ở phân khúc hạng C thường mua xe theo hai hướng là hoặc mua xe giá rẻ hoặc mua xe bán lại có giá trị cao. Mà ở cả hai điểm này, Ford Focus đều không có lợi thế.

Riêng về khía cạnh bán lại, các mẫu xe đến từ Nhật như Toyota Altis hay Mazda3 đều chiếm ưu thế. Cuộc chiến về giá không khoan nhượng cũng khiến Trường Hải tung chiêu tăng ưu đãi liên tục cho Kia K3. Hoặc còn một mẫu xe khác không nằm trong VAMA là Kia Forte lại tự hạ xuống một mức thấp hơn hẳn phân khúc. Chẳng thế mà Ford Focus đành phải chịu cảnh hẩm hiu.

Ford Việt Nam kỳ vọng rằng với chiến lược mới sẽ giúp Focus khẳng định vị thế như trên đấu trường thế giới vẫn còn đó. Sự thất thế của Toyota Altis hay sự hụt hơi tạm thời của Kia K3 trong đầu năm 2016 có là cơ hội để Ford Focus bứt lên? Điều này vẫn còn là một câu hỏi bỏ ngỏ như chiến lược được phát ra từ những năm trước.

Nguồn: news.zing.vn