Nhập khẩu ô tô có dấu hiệu phục hồi

Nhập khẩu ô tô có dấu hiệu phục hồi

Theo ước tính của Tổng cục Thống kê (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), lượng ô tô nhập khẩu về nước trong tháng 3/2016 đạt khoảng 8.000 chiếc, tăng 2.000 chiếc so với tháng 2 trước đó. Đồng thời, mức giá trị kim ngạch cũng tăng từ 142 triệu USD lên 184 triệu USD.

Mặc dù đây mới chỉ là ước tính song cũng cho thấy dấu hiệu hồi phục của ô tô nhập khẩu khá rõ ràng. Và nếu con số chính xác được công bố vào tháng sau sát với con số ước tính ở thời điểm này thì có thể thấy kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc (CBU) bắt đầu tăng trưởng trở lại.

Thậm chí, nhiều khả năng kim ngạch thực tế sau khi đã có số liệu đầy đủ còn cao hơn so với ước tính. Bởi lẽ, mức kim ngạch thực của tháng 2 cũng đã vượt qua mức ước tính cả về lượng lẫn giá trị, cụ thể là 6.000 chiếc so với 5.000 chiếc và 142 triệu USD so với 131 triệu USD.

Cũng theo Tổng cục Thống kê, tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU trong quý I năm 2016 ước đạt 20.000 chiếc và 474 triệu USD, giảm 22,1% về lượng và giảm 19% về giá trị so với cùng kỳ năm 2015.

Có thể thấy, kim ngạch nhập khẩu trong 3 tháng đầu năm đã phản ánh được dự báo trước đó về những khó khăn đối với thị trường ô tô CBU. Bên cạnh sức mua sụt giảm vào đầu năm của người tiêu dùng thì sức ép mà ô tô CBU phải chịu là từ chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt.

Cụ thể, dự kiến tại kỳ họp Quốc hội tới đây, Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật Quản lý thuế sẽ được thông qua. Trong đó, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại xe ô tô CBU có dung tích xi-lanh động cơ trên 2.000 cm3 sẽ tăng lên và tỷ lệ tăng sẽ lớn dần theo dung tích xi-lanh với mức cao nhất lên đến 150%.

Cùng với đó, cách tính giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt cũng sẽ thay đổi. Thay vì tính trên giá CIF + thuế nhập khẩu như trước đây, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ được tính dựa trên giá bán buôn của đơn vị nhập khẩu, tức là sẽ tính cả một số loại chi phí khác của doanh nghiệp, bao gồm lợi nhuận.

Các doanh nghiệp cho rằng, cách tính thuế mới cùng thuế suất mới chắc chắn sẽ khiến giá bán lẻ ô tô nhập khẩu tăng lên đáng kể, nhất là các loại xe có dung tích lớn.. Bởi vậy, chắc chắn thị trường ô tô nhập khẩu năm 2016 sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn hơn nữa.

Nguồn: cafeauto.vn