Nhìn lại loạt xe ô tô nổi bật nhất gia nhập thị trường Việt Nam năm 2017

Thị trường xe hơi Việt Nam năm 2017 sắp khép lại với những cuộc chiến giảm giá không hồi kết của các hãng xe và những toan tính cho cục diện năm 2018 giữa lắp ráp và nhập khẩu nguyên chiếc. Trong đó, loạt xe ô tô mới ra mắt được xem là bước đệm vô cùng quan trọng ở "hậu trường". Hãy cùng Baogiaoto.com điểm lại những cái tên sáng giá mở bán tại Việt năm 2017. 

Crossover: Honda CR-V 2018, Mazda CX-5 2018, Hyundai Tucson 2017 CKD

Honda CR-V và Mazda CX-5 có lẽ là hai ngôi sao sáng nhất của phân khúc xe gia đình tầm giá 1 tỷ đồng. Giảm giá sập sàn để thúc đẩy doanh số bán, xả hàng tồn kho thế hệ cũ, đồng thời chọn thời điểm giới thiệu thế hệ mới nhất sát nhau, bộ đôi crossover Nhật Bản đã tạo nên một cuộc đua tranh cực hấp dẫn tại thị trường Việt.

Honda CR-V 2018 thế hệ mới sở hữu lợi thế về thiết kế, động cơ, hộp số và đặc biệt là thiết kế 7 chỗ hoàn toàn mới. Honda Việt Nam hiện vẫn chưa công bố giá bán cụ thể cho từng phiên bản CR-V thay vào đó chỉ định giá duy nhất bản cao cấp L gần 1,1 tỷ đồng. Con số này cao hơn gần 100 triệu đồng so với đối thủ đồng hương CX-5 2018. Tận dụng lợi thế thuế nhập khẩu từ ASEAN về Việt Nam giảm về 0% vào năm 2018, Honda quyết định nhập khẩu CR-V thế hệ mới thay vì lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, do nghị định 116 vừa ban hành liên quan đến điều khiện nhập khẩu ô tô nên lợi thế xe lắp ráp trong nước đang dồn hãng xe Nhật Bản vào bài toán khó. 

Trong khi đó, Mazda CX-5 2018 thế hệ mới công bố giá bán dao động từ 859-989 triệu đồng đã vô hình chung tạo nên một sức ép rất lớn về giá lên đối thủ Honda CR-V. Mẫu crossover đắt khách nhất Việt Nam mang đến cho khách Việt 02 tùy chọn động cơ 2.0L và 2.5L kết nối với hộp số tự động 6 cấp. Ở phía đối thủ, Honda CR-V lại sử dụng động cơ tăng áp cùng hộp số tự động vô cấp CVT. Nhờ "bệ đỡ" về giá đến từ nhà lắp ráp và phân phối Trường Hải và thiết kế đẹp mắt, Mazda CX-5 vẫn đang có trong tay những ưu thế vượt trội hơn. 

Phân khúc crossover tại Việt Nam năm 2017 không thể không nhắc đến màn ra mắt của Hyundai Tucson 2017 lắp ráp trong nước. Tuy không có sức mạnh thương hiệu và độ tin cậy như các sản phẩm đến từ Nhật Bản nhưng mẫu crossover Hàn Quốc cũng có những điểm nhấn đặc biệt. Tucson sở hữu ngoại hình "nóng bỏng, nuột nà" của người đàn anh SUV Hyundai Santafe và hướng đến nhóm khách hàng trẻ, phóng khoáng. Với mức giá dao động từ 816-990 triệu đồng, Tucson đã "cướp" đi không ít khách hàng của các đối thủ. 

SUV 7 chỗ: Toyota Fortuner 2017, Chevrolet Trailblazer 2018, Ssangyong Rexton 2018

Phân khúc SUV 7 chỗ thực sự "hot" hơn bao giờ hết khi đón nhận Toyota Fortuner 2017 thế hệ mới nhất vào tháng 1/2017. Tiếp thu những lời phàn nàn về thế hệ trước, hãng xe hàng đầu Nhật Bản tiến hành thay đổi thiết kế, tăng trang bị và công nghệ cho Fortuner. Do đó, mọi sự quan tâm, sức hút đều đổ dồn hết về Toyota Fortuner 2017. 

Thực tế, những tên tuổi như Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Pajero Sport hay Ford Everest đều thực sự khó vượt mặt "ông hoàng" SUV 7 chỗ của Toyota khi khách hàng có thói quen mua sắm về thương hiệu, giá trị bán lại. Do đó, một dấu hỏi lớn đặt ra với bộ đôi tân binh Mỹ Chevrolet Trailblazer 2018 và Hàn Ssangyong Rexton 2018 sẽ lấy gì để đấu lại với các lão làng trong phân khúc ở Việt Nam. 

Sedan hạng C: Mazda3 2017, Toyota Corolla Altis 2017

Mazda3 2017 bản nâng cấp trình làng tại Việt Nam hồi tháng 5 với 02 lựa chọn động cơ 1.5 và 2.0 đi kèm giá bán khởi điểm từ 690 triệu đồng. Thiết kế trẻ trung, trang thiết bị hiện đại và có thêm hậu thuận từ "ông lớn" Thaco, Mazda3 nhanh chóng trở thành lựa chọn số 1, "vô đối" trong phân khúc sedan hạng C.

Ở chiếu dưới, năm 2017 ghi nhận sự góp mặt của Toyota Corolla Altis 2017 bản nâng cấp hồi tháng 9. Xe sở hữu nhiều nâng cấp nội ngoại thất đáng chú ý. Với 2 lựa chọn động cơ 1.8 và 2.0 đi kèm hộp số sàn và hộp số tự động vô cấp CVT, Corolla Altis 2017 có giá bán dao động từ 702 - 936 triệu đồng. 

Xe hạng A giá rẻ: Hyundai Grand i10 2017 CKD

Hyundai Thành Công (HTC) đã mở màn cho kế hoạch lắp ráp xe trong nước để tiến tới xuất khẩu bằng dòng sản phẩm chiến lược Hyundai Grand i10. Do không nằm trong khối Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA nên HTC không thường xuyên công bố doanh số bán hàng cụ thể. Tuy nhiên, không thể phủ nhận sức hút của Hyundai Grand i10 tại thị trường trong nước. 

Với thiết kế mới, Grand i10 trình làng hồi tháng 7 với giá bán dao động từ 340-435 triệu đồng. Giới chuyên gia khẳng định, chiến lược về giá được xem là công cụ chính để giúp sản phẩm của Hyundai có thể cạnh tranh với đối thủ đồng hương Kia Morning. Từ đó, tạo ưu thế trước cuộc chiến ngày càng khốc liệt hơn với sự góp mặt của loạt tân binh xe giá hơn như: Toyota Wigo hay Suzuki Celerio trong năm 2018. 

Xe sang dồn lực cho SUV trong năm 2017

Thị trường xe sang chắc chắn sẽ không náo nhiệt như thị trường xe phổ thông. Tuy nhiên, năm 2017, phân khúc SUV hạng sang đón nhận không ít làm gió mới đến từ Anh, Đức và cả Thụy Điển với loạt sản phẩm đình đám như: Range Rover Velar 2018, Jaguar F-Pace 2017, Porsche Cayenne 2018 thế hệ mới, Mercedes GLE 63 và Volvo XC60. 

Với các chính sách, quy định để siết chặt hơn việc nhập khẩu ô tô về Việt Nam vào năm 2018, các công ty nhập khẩu chính hãng tuy không bị dồn vào thế khó như các công ty tư nhân nhưng giá xe vẫn có thể tăng, từ đó tác động trực tiếp đến doanh số tiêu thụ. 

Nguồn: vnexpress.net