Tháng 4/2018: Ford Ranger mất ngôi, chỉ bán được 73 xe

Tháng 4/2018: Ford Ranger mất ngôi, chỉ bán được 73 xe

Đầu năm 2018, thị trường xe hơi Việt Nam ghi nhận sự sụt giảm nghiêm trọng về doanh số, đặc biệt là các dòng ô tô nhập khẩu. Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA, cộng dồn 4 tháng đầu năm nay, toàn thị trường tiêu thụ 80.681 xe ô tô các loại, giảm 7% so với cùng kỳ. Trong đó, ô tô nhập khẩu giảm đến 47%, còn xe lắp ráp tại tăng 8%. 

Nguyên nhân đến từ Nghị định 116 của Chính phủ ban hành hồi tháng 10/2017. Cụ thể, Nghị định 116 quy định bắt buộc phải có giấy chứng nhận kiểu loại xe nhập VTA do cơ quan có thẩm quyền cấp. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất chính là không phải quốc nào trên thế giới cũng cung cấp loại giấy này. Khi về nước, các xe nhập cũng phải trải qua các bước kiểm định ngặt nghèo khác. Ở mỗi lô xe, sẽ chọn ra một mẫu để kiểm định và đánh đồng chất lượng cho cả lo. Khâu này "ngốn" thêm khá nhiều thời gian và các loại chi phí. 

Do đó, Ford Ranger cũng không phải ngoại lệ khi chưa hoàn thành các thủ tục để nhập xe từ Thái Lan về Việt Nam. Đây là mẫu bán tải bán chạy nhất Việt Nam nhiều năm liên tiếp, thậm chí còn nhều lần vượt Toyota Vios trở thành xe bán chạy toàn thị trường. 

Năm 2017, doanh số cộng dồn của Ford Ranger đạt 14.904 xe (trùng bình 1.242 xe/tháng). Dẫu vậy, tháng 4 vừa qua, con số này chỉ dừng lại ở 73 xe, chỉ bằng số lẻ so với cùng kỳ năm ngoái (1.167 xe).

Doanh số xe Ford Ranger và các đối thủ trong phân khúc năm 2017

Từ tháng 12/2017, Ford Việt Nam đã phát đi thông báo dừng nhận đặt hàng Ranger và Explorer tại tất cả các đại lý trên toàn quốc và chỉ nhận khi xác nhận chính xác về nguồn cung. Hơn nữa, cũng do tình trạng khan hiếm hàng, Ranger cũng không còn nhận được nhiều ưu đãi, khuyến mại như trước đó. 

Doanh số xe bán tải của Ford Ranger và các đối thủ tháng 4/2018 tại Việt Nam:

Nguồn: cafeauto.vn