Việt Nam – Thị trường chiến lực của xe tải UD Trucks

Nằm trong kế hoạch thâm nhập sâu hơn vào khu vực ASEAN, Việt Nam được UD Trucks coi là thị trường chiến lược và giữ vai trò quan trọng.

Bộ ba mẫu xe UD Quester 1

Bộ ba mẫu xe tải UD Quester

Tại buổi đón tiếp đoàn phóng viên Việt Nam sang thăm nhà máy sản xuất xe tải Volvo Trucks và UD Trucks, ông Supriono Madayin, Tổng Giám đốc (phụ trách thị trường Việt Nam và Lào) đã tiết lộ Volvo đã đầu tư 55 triệu USD để xây dựng cơ sở sản xuất xe UD Trucks tại nhà máy Bangkok (Thái Lan).

"Thực tế, chúng tôi tin tưởng vào khu vực ASEAN sẽ là thị trường lớn của dòng xe tải và Quester được xem là một trong những mẫu xe đầy tính cạnh tranh", ông Supriono Madayin nói.

Năm ngoái, UD Trucks ra mắt Quester 8L nhằm hoàn thiện danh mục sản phẩm phục vụ cho cả thị trường nội địa và xuất khẩu. Hiện, UD Trucks đã cho thiết lập dây chuyền sản xuất mới tại nhà máy Bangkok với công suất lên đến 20.000 xe tải mỗi năm.

UD Quester được thiết kế, phát triển dành riêng cho thị trường châu Á. Năm 2015, khoảng 500 xe UD Trucks được bán tại thị trường Thái Lan, phần còn lại xuất khẩu sang Nam Phi, Việt Nam, Philippines, Myanmar, Lào, Indonesia và Malaysia.

Với Việt Nam, Quester đã có 2 năm được bán tại đây thông qua hai đơn vị One Asia Heavy Equipment (phụ trách khu vực phía Nam) và UMG Việt Nam (phụ trách khu vực phía Bắc).

UD Quester xuất hiện lần đầu tiên vào năm 2013, trên cơ sở kế thừa thành tựu xe tải Nhật Bản (Nissan Diesel) để phục vụ nhu cầu khách hàng theo slogan: "Going the Extra Mile" tức là đi thêm quãng đường nhiều hơn bình thường.

Xe được trang bị 2 tùy chọn động cơ 8 lít và 11 lít, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, 9 cấp hoặc 12 cấp cùng cấu hình dẫn động 4x2 đến 8x4, phục vụ đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng về vận chuyển đường ngắn, đường dài, công trường...

Nguồn: autodaily.vn

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook