“Ác mộng” túi khí Takata vẫn còn dai dẳng

Đến thời điểm hiện tại, các nhà sản xuất ô tô đã ra thông báo gọi về xưởng khoảng 25 triệu xe tại thị trường Mỹ có chứa túi khí bị lỗi bộ phận kích nổ do hãng phụ tùng Takata cung cấp. Tuy nhiên, con số này vẫn chưa dừng lại. Theo Reuters, các chính quyền Mỹ đang xem xét việc có quyết định triệu hồi thêm 70-90 triệu túi khí Takata nữa hay không. Động thái này cho thấy tính mạng của các lái xe đang bị đe doạ.

“Ác mộng” túi khí Takata vẫn còn dai dẳng

 Hiện khó có thể xác định được con số chính xác về số lượng xe bị gọi về xưởng do lỗi túi khí Takata. Bởi một số xe có thể sử dụng nhiều hơn bộ kích nổ túi khí. Tuy nhiên, có thể thấy lượng ô tô bị triệu hồi do túi khí của Takata vẫn có xu hướng tăng cao. Chính quyền liên bang ước tính lượng xe nằm trong đợt triệu hồi mở rộng có thể lên đến khoảng 105 triệu chiếc, chiếm gần đến 40% tổng số ô tô tại Mỹ. 

Thay vì bung túi khí khi xảy ra va chạm như bình thường, các túi khí bị lỗi có thể phát nổ và những mảnh vỡ kim loại sẽ văng vào người ngồi trên xe dẫn đến tình trạng thương vong. Theo Cơ quan Quản lý An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), ít nhất có 10 trường hợp lái xe tử vong và 100 người bị thương do lỗi túi khí này. Gần đây nhất, trong tháng 1/2016, một lái xe ở Georgia đã bị thiệt mạng do những mảnh vỡ túi khí bắn ra khi xảy ra tai nạn ở South Carolina (Mỹ).

Nguồn: otoxemay.vn