Bugatti muốn hồi sinh siêu xe 4 chỗ ngồi Galibier

Bugatti đã sẵn sàng thực hiện kế hoạch sản xuất chiếc saloon sang trọng tương tự mẫu concept Bugatti Galibier từng trình làng tại Frankfurt Motor Show 2009.

Động thái này mới chỉ là một phần trong kế hoạch dài hạn nhằm đảm bảo nguồn thu trong tương lai khi phải độc lập về tài chính bởi công ty mẹ là tập đoàn Volkswagen đang suy sụp do bê bối gian lận khí thải.

Chiếc xe sang trọng 4 chỗ ngồi hiện là một trong 4 mẫu xe được Wolfgang Dürheimer -ông chủ Bugatti đề xuất. Sau khi trình làng, chiếc xe này sẽ là đối thủ cạnh tranh xứng tầm của Rolls-Royce Phantom về độ sang trọng nhưng giá tương đương với Chiron (1,9 triệu bảng).

Bugatti muốn hồi sinh siêu xe 4 chỗ ngồi Galibier

Nhưng điểm khác biệt giữa Galibier và Chiron nằm ở cách bố trí động cơ. Chiron sở hữu động cơ đặt giữa, trong khi Galibier trang bị động cơ phía trước nhằm loại trừ không gian dành cho khoang hành khách và hành lý phía sau.

Tuy mang thương hiệu Bugatti, rất có thể Galibier sẽ được áp dụng các công nghệ cũng như nền tảng trên xe Porsche, tương tự như cách mà Bentley đang sử dụng.

Ông chủ Bugatti, Wolfgang Dürheimer bình luận về thông tin này với tờ Autocar như sau: “Hiện tôi đang theo dõi 4 mẫu xe ý tưởng chiến lược và Galibier sẽ là một trong số đó. Tôi vẫn muốn giữ bí mật về danh tính của 3 chiếc xe còn lại".

Nhiều nguồn tin cho rằng, 3 mẫu xe mà ông Dürheimer nhắc đến có thể là chiếc Bugatti SUV sang trọng nhằm mục đích cạnh tranh với Rolls-Royce Cullinan. Một chiếc sedan có chiều dài hơn 6 mét có tên gọi Bugatti Royale sử dụng hệ thống truyền động điện và một siêu xe giá rẻ hơn Chiron.

Bình luận về mẫu Galibier, Dürheimer cho biết: “Trái tim tôi bị đánh bại hoàn toàn bởi mẫu xe này, tôi tin dự án sẽ thành công bởi chúng tôi sẽ tạo ra những mẫu xe mang tính cách mạng mà chưa có nhà sản xuất nào trên thế giới dám thử".

Dự án về Bugatti Galibier bị "bỏ quên" từ năm 2013

Mẫu concept Galibier được giới thiệu vào năm 2011 nhưng kế hoạch cho ra đời 3.000 chiếc/năm đã bị hủy bỏ vào năm 2013 sau khi Dürheimer chuyển đến làm cho Audi. Sau khi lên nắm vị trí CEO Bugatti, Wolfgang Schreiber đã quyết định dồn toàn lực để phát triển hypercar Chiron.

Năm 2015, Dürheimer bắt đầu nung nấu ý tưởng giúp Galibier sống lại . Tuy nhiên Galibier sẽ ẩn mình cho tới khi Chiron ngừng sản xuất

Nguồn: news.zing.vn