Các hãng ô tô châu Á lo lắng sau vụ Brexit

Các hãng ô tô châu Á lo lắng sau vụ Brexit

Không ít các hãng xe lớn, trong đó có Toyota và Nissan, đều lên tiếng cảnh báo về một thời kỳ bất ổn sắp tới do các giao dịch thương mại và lao động với EU được đàm phán lại. Dự đoán khoảng thời gian này sẽ kéo dài 2 năm và quyết định rời khỏi EU sẽ tạo ra thử thách mới cho một ngành công nghiệp đang sử dụng 800 nghìn lao động tại Anh.

Vị quan chức của một hãng xe toàn cầu, cho hay: “Chúng tôi sẽ phải thận trọng hơn khi đưa ra những quyết định đầu tư của mình, bao gồm cả việc có nên sản xuất một mẫu xe mới hay không”.

Hiện tại Jaguar Land Rover là nhà sản xuất ô tô lớn nhất tại Anh, tiếp đến đến Nissan. Hãng xe Nhật đã gia nhập thị trường Anh được 3 thập kỷ với công suất hàng năm 475 nghìn xe và rất nhiều trong số chúng được xuất khẩu trong nội bộ liên minh.

Ở thời điểm này, những mặt hàng từ Anh xuất khẩu sang EU đều được miễn thuế. Tuy nhiên, theo Toyota, khi những thỏa thuận thương mại mới được ký kết, các mặt hàng này sẽ bị đánh thuế 10%. Điều này sẽ ảnh hưởng đến giá cả, doanh thu và lợi nhuận của các doanh nghiệp. Năm ngoái, có khoảng 190 nghìn xe ô tô Toyota sản xuất tại Anh, 75% trong số đó được xuất sang các nước trong khối EU.

Trong khi đó, ông Kim Tae-nyen, Phó chủ tịch Hiệp hội ô tô Hàn Quốc bày tỏ quan ngại việc Anh rời EU sẽ làm giảm khả năng cạnh tranh về giá xe Hàn tại Anh so với xe Nhật và xe Đức. Thậm chí, một số quan chức trong ngành công nghiệp ô tô còn bày tỏ lo ngại về việc các hãng xe sẽ chuyển cơ sở sản xuất của mình từ Anh đến những quốc gia khác trong khối liên minh.

Ngoài Toyota hay Nissan, một số hãng xe khác cũng có cơ sở sản xuất tại Anh bao gồm BMW, GM, Honda… Trong đó, mỗi năm Honda xuất xưởng khoảng 140 nghìn phương tiện, một nửa trong số đó xuất khẩu sang EU.

Nguồn: otoxemay.vn