Có thể sẽ thêm phí bảo vệ môi trường đối với xe sang

Có thể sẽ thêm phí bảo vệ môi trường đối với xe sang

Trong văn bản Bộ Tài chính gửi Bộ Tài nguyên & Môi trường và Bộ Giao thông Vận tải có nói rõ, theo Quyết định 229 của Thủ tướng về chiến lược quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Bộ Tài chính được giao nhiệm vụ chủ trì nghiên cứu, ban hành phí bảo vệ môi trường đối với khí thải.

Ngoài ra, Bộ Tài chính còn nhấn mạnh đến việc Chính phủ yêu cầu có nghiên cứu quy định mức thu phí đối với xe ô tô dung tích xi-lanh từ 3 lít trở lên. Lý do là bởi dòng xe này tốn nhiên liệu, lượng khí thải ra môi trường lớn. Bởi vậy, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Tài nguyên & Môi trường, Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị chức năng đề xuất phương án thu phí bảo vệ môi trường đối với dòng xe này.

Tại Việt Nam hiện nay vẫn chưa áp dụng phí bảo vệ môi trường đối với ô tô mà chỉ tính thuế vào giá xăng. Nếu dự thảo được hoàn tất và thông qua, dự kiến vào đầu năm 2017, quy định mới sẽ có hiệu lực.

Trước đó, thuế tiêu thụ đặc biệt với xe ô tô cũng được sửa đổi theo hướng tăng mạnh ở dòng xe có dung tích xi-lanh cao. Cụ thể, từ 1/7, các dòng xe có dung tích dưới 1,5 lít sẽ được giảm thuế từ 45% xuống còn 40%. Ngược lại, thuế của các dòng xe có dung tích trên 2,5-3 lít, tăng lên 55%, dòng xe 3-4 lít là 90%, xe từ 5-6 lít là 130%, xe trên 6 lít thuế áp dụng mức 150%. Đây được coi là mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao kỷ lục. Trong khi đó, các xe phổ thông cỡ lớn hoặc xe sang, siêu sang, xe thể thao hay sử dụng động cơ này.

Nguồn: Autodaily.vn