“Cơn bão” triệu hồi túi khí Takata ngày càng diễn biến xấu

Vụ bê bối túi khí Takata ngày càng chìm sâu vào khủng hoảng khi số lượng những mẫu xe bị triệu hồi tiếp tục tăng cao.

“Cơn bão” triệu hồi túi khí Takata ngày càng diễn biến xấu a

“Cơn bão” triệu hồi túi khí Takata ngày càng diễn biến xấu

Trong thông báo mới đưa ra ngày 27/5 (giờ New York), Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết các hãng xe sẽ phải thu hồi thêm 12 triệu xe có trang bị túi khí Takata. Trong số 12 triệu xe bị gọi về xưởng tại Mỹ có 4,5 triệu xe Honda, 4,3 triệu xe Chrysler, 1,6 triệu xe Toyota, 731 nghìn xe Mazda, 402 nghìn xe Nissan, 383 nghìn xe Subaru, 38 nghìn xe Mitsubishi và 2,8 nghìn xe Ferrari.

Số lượng những mẫu xe bị ảnh hưởng trong thông báo đưa ra hôm 27/5 đã tăng gấp đôi so với tháng trước trong tổng số ước tính khoảng 35 triệu đến 40 triệu xe bị triệu hồi thêm tại Mỹ. Đến thời điểm này, liên quan đến lỗi túi khí Takata đã có hơn 10 người chết và 100 người bị thương.

Cũng trong ngày 27/5, Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản cho biết sẽ thu hồi thêm 7 triệu xe có sử dụng túi khí Takata tại thị trường nội địa vào tháng 3/2019, nâng tổng số xe bị ảnh hưởng lên gần 20 triệu xe.

Theo phân tích của các chuyên gia, sẽ phải mất thời gian dài để các túi khí bị lỗi được thay thế hết. Trong khi đó, một số người tỏ ra quan ngại liệu Takata có thể vượt qua khủng hoảng này khi khi chắc chắn chi phí sửa chữa sẽ tăng đột biến.

Nguồn: otoxemay.vn

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook