Cựu lãnh đạo Audi đầu quân cho Tesla

Tesla đã đề ra mục tiêu đầy tham vọng là sản xuất 500.000 xe/năm vào năm 2018

Với kinh nghiệm hơn hai thập kỷ làm việc tại Tập đoàn Volkswagen, ông Hochholdinger từng đảm đương nhiệm vụ giám đốc phụ trách sản xuất các mẫu A4, A5 và Q5.

Đối với Tesla việc chiêu mộ ông Hochholdinger được đánh giá là khá quan trọng bởi hãng xe điện Mỹ đã đề ra mục tiêu đầy tham vọng là sản xuất 500.000 xe/năm vào năm 2018. Chỉ cách đây vài tuần, mục tiêu này còn đến năm 2020, nhưng với lượng đơn đặt hàng đối với mẫu Model 3 đã lên tới 400.000 đơn khiến hãng nâng mục tiêu lên cao hơn.

Theo nhiều nhà phân tích, việc chuyển sản xuất hai mẫu Model S và Model X sang mẫu Model 3 là một thách thức khá lớn đối với Tesla. Trên thực tế là tất cả các mẫu xe trước đây của Tesla đều ra mắt chậm hơn khá lâu so với kế hoạch ban đầu.

Do có ít đối thủ cạnh tranh trực tiếp nên dù ra mắt muộn, nhưng các mẫu xe trước của Tesla không bị ảnh hưởng doanh số. Tuy nhiên, với Model 3 thì khác, vì nằm ở phân khúc xe giá rẻ hơn nên mẫu xe này có nhiều sự cạnh tranh hơn. Cụ thể, dự kiến xe sẽ xuất hiện trên thị trường sau Chevrolet Bolt, sau đó nhiều đối thủ khác cũng lần lượt ra mắt. Lượng đơn đặt hàng Model 3  ngày càng gia tăng cho thấy nhiều khách hàng hiện vẫn chấp nhận chờ đợi một năm mới được nhận xe. Tuy nhiên, nếu không bàn giao xe đúng hẹn cho khách, uy tín và kế hoạch tăng trưởng của Tesla sẽ bị ảnh hưởng.

Trong khi đó, vào đầu tháng này, nhiều nhân sự quản lý chủ chốt của bộ phận sản xuất đã rời bỏ Tesla, khiến công ty rơi vào tình thế khó khăn và cần phải tìm người mới về để đảm bảo việc sản xuất xe Model 3 theo đúng kế hoạch. Một số nhân sự của Facebook và Uber cũng được cho là sẽ gia nhập gia đình Tesla.

Nguồn: dantri.com.vn