Đại biểu Quốc hội đề nghị sửa đổi thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô

Dòng ô tô dưới 9 chỗ ngồi hiện phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt được cho là quá cao

Theo đó, việc lấy ý kiến trên nhằm hoàn thiện Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế giá trị gia tăng, Thuế TTĐB và Luật Quản lý thuế tiếp tục được đưa ra tại Kỳ họp thứ 11, Quốc hội khoá XIII diễn ra tại Hà Nội vào ngày 21/3 tới.

Theo Ủy ban Tài chính-Ngân sách của Quốc hội, nhiều ý kiến đã đề nghị giảm thuế suất thuế TTĐB đối với ô tô có dung tích xi lanh dưới 2000 cm3 mỗi năm xuống 10% so với mức thuế suất hiện hành và điều chỉnh lại lộ trình tăng thuế suất đối với dòng xe ô tô có dung tích xi lanh từ 2000 cm3 đến 3000 cm3.

Cụ thể hơn, với dòng ô tô có dung tích 1500 cm3 trở xuống, các ý kiến Đại biểu Quốc hội đề xuất từ ngày 1/7/2016 sẽ áp dụng thuế suất 35% (tức là giảm 10% so với hiện hành). Từ ngày 1/1/2018 áp dụng mức thuế suất 30%, giảm 15% so với thuế suất hiện hành. Đối với dòng ô tô có dung tích xi lanh trên 1500 cm3 đến 2000 cm3, từ đầu năm 2018 nên áp dụng thuế suất 35%, giảm 10% so với mức thuế hiện nay.

Riêng dòng ô tô có dung tích xi lanh trên 2500 m3 đến 3000 m3, nhiều Đại biểu Quốc hội đề xuất, từ ngày 1/7/2016 sẽ áp dụng thuế suất TTĐB 60% (tăng 15% so với hiện hành) và từ đầu năm 2018 sẽ là 65% (tăng 15%).

Cũng theo Ủy ban Tài chính-Ngân sách, có đoàn Đại biểu Quốc hội đề xuất từ 1/1/2018 giảm thuế suất TTĐB đối với xe ô tô từ 9 chỗ trở xuống có dung tích xi lanh từ 1500 cm3 trở xuống. Có ý kiến lại đề nghị đối với loại xe 9 chỗ ngồi trở xuống có dung tích xi lanh trên 1500 cm3 đến 2000 cm3 nên giảm thuế suất xuống còn 25%. Ngoài ra, có ý kiến đề nghị ngay từ 1/7/2016 đến hết ngày 31/12/2017 áp dụng mức thuế với loại xe này là 40% và từ đầu năm 2018 sẽ giảm còn 35%.

Tuy nhiên, nhiều ý kiến cũng đề nghị không nên chia nhỏ dòng xe có dung tích trên 3000 cm3 trở lên và nên áp dụng mức thuế TTĐB 70% (tăng 15%) từ ngày 1/7/2016 so với hiện hành và từ 1/1/2018 tăng thêm 10% nữa. Song cũng có ý kiến không nên qui định mức thuế suất lên tới 90% với dòng xe dung tích xi lanh lớn vì hiện nay, giá ô tô tại Việt Nam đã cao hơn rất nhiều so với giá xe ở các quốc gia khác.

Ngoài ra, Ủy ban Tài chính-Ngân sách của Quốc hội cũng cho biết, có đoàn Đại biểu Quốc hội nêu ý kiến đề nghị áp dụng mức thuế suất TTĐB chỉ 10% với loại xe ô tô từ 10-16 chỗ.

Nguồn: dantri.com.vn