Fiat Chrysler quyết định dừng sử dụng túi khí Takata

Fiat Chrysler quyết định dừng sử dụng túi khí Takata

Sử dụng ammonium nitrate làm chất dẫn nổ nhưng túi khí của Takata lại không kèm theo chất hút ẩm, nên có thể dẫn đến sự cố bung nổ túi khí quá lực, làm bắn các mảnh kim loại sắc nhọn lên người ngồi trên xe. Đến nay, liên quan đến lỗi này đã có 13 trường hợp tử vong trên toàn cầu. Theo FCA, Jeep Wrangler 2017 là mẫu xe duy nhất của liên minh này hiện vẫn sử dụng túi khí Takata và đó là túi khí bên ghế phụ.

May mắn là đến thời điểm này Fiat Chrysler vẫn chưa ghi nhận bất cứ sự cố nào liên quan đến cụm bơm túi khí Takata trên xe Jeep, nhưng để làm an lòng khách hàng, từ tuần tới, liên minh này sẽ ngừng sử dụng loại túi khí này cho các xe Wrangler tại thị trường Bắc Mỹ. Hiện mẫu xe này đang được sản xuất ở hai nhà máy; một ở Toledo, bang Ohio, Mỹ và một ở Ai Cập.

Ngoài ra, với những xe đã sản xuất trước đó có sử dụng túi khí Takata, công ty sẽ công khai thông tin với khách mua xe, dù hiện tại chúng không nằm trong diện bị triệu hồi để sửa lỗi.

Trước Fiat Chrysler, đã có nhiều hãng xe tuyên bố ngừng sử dụng túi khí Takata, gồm: Ford, Honda, Mazda, Nissan và Toyota.

Nguồn: dantri.com.vn