Hà Nội tạm dừng thu lệ phí trước bạ với xe bán tải kể từ ngày 1/11

Cục thuế Hà Nội nhận định đang có sự vướng mắc về việc coi xe bán tải (pick-up) là xe con hay xe tải nên phải tạm dừng việc thu lệ phí trước bạ. Theo Quy chuẩn mới của Bộ GTVT bắt đầu có hiệu lực từ 1/11 thì xe bán tải và tải van được hiểu là xe con, mức lệ phí trước bạ phải nộp là 12%.

Nhưng hiện tại, cục thuế đang thu mức cũ là 2% bởi theo quy chuẩn an toàn kỹ thuật thì hiểu đó là "xe tải".

Việc thu lệ phí trước bạ sẽ tạm dừng cho đến khi nhận hướng dẫn chi tiết từ Tổng cục, thời gian chưa xác định.

Một số nhân viên đại lý ở Hà Nội của những hãng xe có xe bán tải ở Việt Nam chia sẻ, ngày 1/11, họ đi làm thủ tục đóng lệ phí trước bạ cho xe bán tải đều phải ra về do các chi cục thuế không tiếp nhận. Những khách hàng đã trót ký hợp đồng mua xe phải kéo dài thời gian chờ nhận xe cho đến khi thủ tục nộp thuế hoàn thành mới có thể đăng ký.

Theo chuyên gia của một hãng xe Nhật làm việc tại Việt Nam, việc cục thuế dừng đóng cửa để chờ hướng dẫn là để tránh nhầm lẫn trong lúc các quy định còn chồng chéo, chưa rõ ràng. Nhưng nếu căn cứ trên nhiều yếu tố, lệ phí của xe bán tải chỉ nên ở mức 2%.

Hà Nội tạm dừng thu lệ phí trước bạ với xe bán tải kể từ ngày 1/11

Thông tư 06/2016 ban hành quy chuẩn mới 41/2016 chính thức có hiệu lực ngày 1/11. Quy chuẩn này nêu rõ:"Xe bán tải (pickup) có kết cấu thùng chở hàng đi liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhỏ hơn 1500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống thì được xem là xe con"

Hiện tại,  trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và môi trường, những mẫu xe bán tải ở Việt Nam như: Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux... được ghi là "xe ô tô tải". Kết hợp với khối lượng chuyên chở nhỏ hơn 1.500 kg và xe sở hữu 5 chỗ ngồi, nên khi lưu thông, mẫu xe này được coi là xe con.

Vị này đánh giá, xe bán tải được coi là xe con chỉ trong quy chuẩn 41/2016, tức có ý nghĩa dùng để chiều đỉnh hành vi của xe khi tham gia giao thông, không phải chỉ những thay đổi về tiêu chuẩn kỹ thuật.

Mức lệ phí trước bạ 2% của xe bán tải như trước đây một phần bởi mẫu xe này chỉ có niên hạn 25 năm chứ không kéo dài thời gian sử dụng như xe con. Nếu lệ phí bị đẩy lên mức 12% như xe con, thì phải bỏ cả phần hạn chế thời gian sử dụng mới đảm bảo công bằng giữa tất cả các dòng xe ô tô mới.

Nguồn: vnexpress.net