Hơn 1000 xe Ford Everest và Focus tại Việt Nam bị triệu hồi

520 xe Ford Everest UW 151-7 bị triệu hồi để kiểm tra Pát giữ cáp chuyển số

Theo các trang tin ô tô, 520 chiếc Ford Everest UW 151-7 lắp ráp trong nước từ ngày 27/5/2008 đến ngày 29/10/2008, một xe Everest bản 3.0L 16V DOHC HPCR DI TC DSL nhập khẩu vừa được Ford Việt Nam công bố lệnh triệu hồi. Nguyên nhân triệu hồi các xe này là do Pát giữ cáp chuyển số của hộp số tự động trên xe có thể tồn tại mối hàn không cần thiết và không đạt thông số kỹ thuật. Lỗi này khiến cho trong quá trình sử dụng, phần vỏ cáp chuyển số có thể chạm vào mối hàn này, làm cho lực tác động lên cần chuyển số lớn hay không chọn được vị trí số.

Ford Việt Nam dự kiến sẽ tiến hành đợt triệu hồi này từ nay đến ngày 01/8/2019. Khách hàng có thể mang xe tới tất cả các đại lý hay trạm dịch vụ của Ford Việt Nam trên toàn quốc để được các chuyên viên kỹ thuật kiểm tra và khắc phục lỗi. Thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi này dự kiến sẽ khoảng 1 giờ/xe và chi phí sẽ do Ford Việt Nam đảm nhận. 

539 xe Ford Focus sản xuất từ tháng 8/8/2013 đến ngày 14/4/2014 bị triệu hồi để kiểm tra và thay thế bầu trợ lực phanh

Ngoài Ford Everest, Ford Việt Nam cũng đã ban hành lệnh triệu hồi 539 xe Focus sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 08/8/2013 đến ngày 14/4/2014 để kiểm tra và thay thế bầu trợ lực phanh. Theo đó, trên các xe thuộc diện triệu hồi, bầu trợ lực phanh có thể bị lắp chưa đúng quy trình, dẫn đến hiện tượng ăn mòn nhanh hoặc gây hư hỏng phốt bên trong. Lỗi này được thể hiện qua các dấu hiệu như tiếng ồn hoặc lực tác động khi đạp phanh cần nhiều hơn do rò rỉ chân không.

Đại diện Ford Việt Nam cho biết, thời gian kiểm tra, sửa chữa xe dự kiến khoảng 2 giờ/xe. Từ nay đến ngày 01/9/2019, khách hàng sở hữu xe thuộc diện triệu hồi trên có thể mang xe đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Ford Việt Nam trên toàn quốc để được kiểm tra và khắc phục.

Nguồn: kienthuc.net.vn