Honda Civic 2016 tại Việt Nam không bị lỗi phanh điện tử

Đại diện Honda Việt Nam cho biết, Honda Civic Turbo 2016 được giới thiệu tại Việt Nam vào ngày 5/10 vừa qua không bị lỗi phanh điện tử như các mẫu xe Civic tại thị trường Bắc Mỹ.

Honda Civic 2016 tại Việt Nam không bị lỗi phanh điện tử

Liên quan đến sự kiện các mẫu xe Honda Civic Turbo thế hệ mới tại thị trường Bắc Mỹ bị triệu hồi vì lỗi phanh điện tử, các trang tin ô tô cho biết, nguyên nhân được xác định là do phần mềm điều khiển thiết bị giúp xe ổn định có thể ngăn chặn sự hoạt động của hệ thống phanh đỗ xe điện tử (EPB) ngay sau khi chúng được kích hoạt. Việc hệ thống EPB không hoạt động đúng kỹ thuật có thể sẽ khiến cho xe tự lăn bánh mặc dù đang ở chế độ đỗ.

Về nguyên tắc, hệ thống phanh đỗ xe điện tử (EPB) sẽ hoạt động trong khi hệ thống cảnh báo áp suất lốp xe (iDWS) truyền dữ liệu tới bộ nhớ đọc (ROM) trong hệ thống Hỗ trợ cân bằng xe (VSA-ECU). Sự cố xảy ra khi EPB không thể kết nối với ROM trong VSA qua iDWS.

Các mẫu xe Honda Civic Turbo thế hệ mới tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. Trong khi đó, tại thị trường châu Á trong đó có Thái Lan, hệ thống cảnh báo áp suất lốp trên xe không được tích hợp các cảm biến đó. Về cơ bản, iDWS và DWS có chức năng tương tự là đều dùng để thông báo khi áp suất lốp xe sụt xuống dưới mức tiêu chuẩn nhưng quy trình giao tiếp từ EPB đến iDWS và DWS là khác nhau. Sự khác nhau này là nguyên nhân dẫn đến lỗi trên các phiên bản Civic ở Bắc Mỹ. Để khắc phục lỗi này, các kỹ sư của Honda sẽ phải thiết lập lại phần mềm bộ điều khiển điện tử VSA.

Tại Việt Nam, Honda Civic 2016 được trang bị động cơ tăng áp VTEC TURBO 1.5L hoàn toàn mới, lần đầu tiên xuất hiện trên Honda tại Việt Nam. Mẫu xe hơi mới này được kỳ vọng sẽ định nghĩa lại chuẩn mực cho dòng xe sedan phân khúc C tại nước ta và sẽ mang đến nhiều bất ngờ thú vị cho khách hàng.

Nguồn: kienthuc.net.vn