Honda tuyên bố không có hứng thú với chuyện cầu liên doanh, liên kết

Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô đồng loạt tìm đến nhau liên doanh, liên kết nhằm củng cố năng lực cạnh tranh, cắt giảm chi phí và mở rộng hoạt động như viêc Toyota bổ sung Suzuki vào vào danh sách đối tác; Nissan thâu tóm Mitsubishi Motors, thì Honda hờ hững và tuyên bố không có hứng thú liên kết với những nhà sản xuất ô tô nào khác.

Honda tuyên bố không có hứng thú với chuyện cầu liên doanh, liên kết 1
Honda tuyên bố không có hứng thú với chuyện cầu liên doanh, liên kết

Mỗi năm, Honda tiêu thụ khoảng 5 triệu xe và lãnh đạo công ty không có ý định đẩy nó lên cao hơn: "Chúng tôi không tham vọng đẩy nó đạt mức 10 triệu. Chúng tôi muốn phân biệt rõ bản thân với những người muốn như vậy. Chúng tôi muốn duy trì doanh số ở mức 5 triệu", CEO của Honda, ông Takahiro Hachigo cho biết trong một cuộc trả lời phỏng vấn gần đây với trang Automotive News.

Tuy nhiên, phát biểu của ông Hachigo không có nghĩa công ty sẽ đúng độc lập hoàn toàn. Honda vẫn để ngỏ khả năng hợp tác với nhà sản xuất ô tô khác nếu điều này mang lại nhiều lợi ích. Hiện tại công ty đang hợp tác với GM trong việc phát triển hệ thống động cơ chạy bằng pin nhiên liệu.

Honda sẽ đi theo xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô, đó chính là điện hoá. Ông Hachigo cũng kỳ vọng rằng 2/3 số xe ô tô Honda đang bán tại thị trường Mỹ vào năm 2030 sẽ là xe hybrid sạc điện, xe chạy điện - xe hybrid thường hoặc xe chạy hoàn toàn bằng điện. Cầnhuy động khá nhiều vốn để đạt được mục tiêu đó nhưng Honda sẵn sàng đón nhận các thử thách phía trước.

"Tôi sẽ không cuống lên trước thông tin về liên quan đến các mối quan hệ liên doanh, liên kết", ông Hachigo chia sẻ, ám chỉ thương vụ Nissan thâu tóm Mitsubishi và việc Toyota hợp tác với Suzuki.

Xem thêm bài viết:

Đến năm 2020, Toyota muốn bán ít nhất 30.000 xe chạy pin nhiên liệu

[VMS 2016] Toyota truyền xu hướng tương lai qua những đại diện ưu tú

Nguồn: dantri.com.vn

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook