Mercedes-Benz C-Class mui trần chính thức rời xường

Mercedes-Benz C-Class mui trần chính thức rời xường 

Mercedes-Benz C-Class mui trần được sản xuất cùng địa điểm với C-Class Coupe, E-Class Coupe và E-Class Cabriolet thế hệ trước. Phát triển dựa trên biến thể Coupe, diện mạo của C-Class mui trần gây ấn tượng với lưới tản nhiệt dạng kim cương, đèn pha LED, cản trước mạ crôm, đèn hậu LED và la-zăng hợp kim 18 inch. Dĩ nhiên, điểm quan trọng nhất trên biến thể này chính là tấm mui mềm với 4 màu sắc lựa chọn, cho phép đóng/mở trong thời gian chưa đầy 20 giây ở tốc độ lên đến 50 km/h.

Những tiện ích mới bên trong khoang nội thất của C-Class Cabriolet gồm: hệ thống AIRSCARF sưởi ấm cổ tiêu chuẩn cùng tuỳ chọn ghế bọc da phản xạ nhiệt (có 5 màu lựa chọn), đóng/mở mui bằng nút bấm.

Tại châu Âu, Mercedes-Benz C-Class Cabriolet được phân phối với 6 tuỳ chọn động cơ xăng, từ động cơ 1.6L tăng áp (154 mã lực) trên bản C180 cho đến động cơ V6 twin-turbo 3.0L (362 mã lực) trên bản C43 AMG. Ngoài ra, xe còn có 2 động cơ diesel 2.2L, mạnh 168 mã lực ở bản C220 d và 201 mã lực ở bản C250 d.

Trong khi đó, tại trường Mỹ, C-Class Cabriolet sẽ chỉ có 2 lựa chọn động cơ. Bản thấp cấp C300 Cabriolet sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, 4 xy-lanh, công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm, đi kèm hộp số tự động 9G-TRONIC cùng hệ dẫn động bốn bánh 4Matic tuỳ chọn. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 6,3 giây, trước khi đạt giới hạn tốc độ 210 km/h.

Bản cao cấp hơn là Mercedes-AMG C43 Cabriolet sở hữu cỗ máy V6 Biturbo 3.0L, công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm, hộp số tự động 9G-TRONIC, hệ dẫn động 4 bánh (chủ yếu truyền lực đến 2 bánh sau). Xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,6 giây, trước khi chạm ngưỡng 250 km/h.

Nguồn: autodaily.vn