Mỹ lập kỷ lục triệu hồi xe bị lỗi lớn nhất trong lịch sử

Mỹ lập kỷ lục triệu hồi xe bị lỗi lớn nhất trong lịch sử

Một điều đáng quan ngại là trong khi số lượng lỗi trên ô tô ngày càng nhiều, thì vẫn rất đông người sử dụng bỏ qua những khuyết điểm an toàn ẩn dưới nắp ca-pô xe của họ. Bằng chứng là tại Mỹ, số lượng người tham gia triệu hồi xe ngày càng giảm dần. Trước tình trạng này, hôm 21/1, chính quyền liên bang đã áp dụng biện pháp mới nhằm thuyết phục các chủ xe mang ô tô bị lỗi đi sửa chữa. Theo đó, Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã thông báo về việc lập ra quy tắc công cộng tiên tiến nhằm nhắc nhở chủ xe về những đợt triệu hồi qua email mà thường bị nhầm lẫn với thư rác.

Anthony Foxx - Bộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ nhấn mạnh: “Triệu hồi ô tô là một vấn đề an toàn nghiêm trọng cần phải được giải quyết kịp thời. Thông báo đến khách hàng là một việc cần thiết giúp đảm bảo những xe bị lỗi được sửa chữa. Đừng chờ đợi mà hãy hành động, nếu xe của bạn nằm trong diện bị lỗi thì hãy mang ngay đến những đại lý để được khắc phục”.

2015 được coi là năm thị trường ô tô Mỹ phải gánh chịu “cơn bão” triệu hồi. Ngoài scandal lỗi túi khí Takata, lỗi hệ thống đánh lửa trên xe GM hay bê bối gian lận khí thải của Volkswagen là hàng trăm vụ thu hồi xe với quy mô lớn nhỏ khác liên quan đến lỗi an toàn. Tổng cộng các hãng xe đã phải ban hành 868 đợt gọi xe về xưởng với khoảng 51,2 triệu xe bị ảnh hưởng. Đây là hai con số kỷ lục trong lịch sử của thị trường xe Mỹ. Tuy nhiên, theo NHTSA, tỷ lệ hoàn thành lệnh triệu hồi vẫn còn ở mức thấp, khi chỉ có khoảng 75% xe bị triệu hồi được sửa lỗi mỗi năm. Trong khi đó, hệ quả của việc phớt lờ những thông báo triệu hồi là không hề thấp, thậm chí có khi còn phải trả bằng cả sinh mạng.

Nguồn: otoxemay.vn