Nissan mua Mitsubishi với giá bèo, trở thành liên minh ô tô khổng lồ

CEO Nissan ông Carlos Ghosn (bên trái) và CEO của Mitsubishi -  ông Osamu Masuko

Theo đó, Nissan và Mitsubishi Motors sẽ hợp tác trên các lĩnh vực mua bán, dùng chung cơ sở gầm bệ, công nghệ, nhà máy và các thị trường tiềm năng. Nissan cho biết sẽ vẫn giữ nguyên tên gọi các sản phẩm của Mitsubishi. Ngoài ra, Nissan sẽ chi phối dòng xe cỡ nhỏ tại thị trường Nhật Bản và tiếp cận các ứng dụng công nghệ của Mitsubishi. Đặc biệt, trong bản thoả thuận giao dịch 2,2 tỷ USD này, Nissan sẽ có quyền bổ nhiệm 4 thành viên trong hội đồng quản trị của Mitsubishi trong đó có cả chức danh Chủ tịch.

Được biết kế hoạch mua lại cổ phần của Mitsubishi đã được Nissan tham vọng trong nhiều năm tuy nhiên chưa đạt kết quả. Tuy nhiên, sau vụ bê bối gian lận mức tiêu hao nhiên liệu của Mitsubishi và bị Nissan phát giác đã giúp Nissan nhanh chóng có được thoả thuận.

Vào tháng 4 vừa qua, Mitsubishi Motors Company (MMC) đã thừa nhận việc gian lận mức tiêu thụ nhiên liệu trên khoảng 625.000 xe cỡ nhỏ sản xuất từ giữa năm 2013 đến nay tại Nhật. Trong đó có 157.000 xe mang thương hiệu Mitsubishi, còn 468.000 xe là hãng sản xuất cho Nissan theo thoả thuận hợp tác giữa hai bên. Ngay sau đó, giá cổ phiếu của Mitsubishi Motors giảm tới 40%.

Ông Tetsuro Aikawa - Chủ tịch Mitsubishi, cho biết, sự thật được phơi bày sau khi Nissan phát hiện khác biệt về số liệu của hãng với kết quả thử nghiệm của Mitsubishi. Họ đã nhanh chóng nắm ngay lấy cơ hội và ép phải bán cổ phần cho họ như một khoản đền bù “thân thiện”!

Đánh giá về việc Nissan sẽ nắm quyền điều hành Mitsubishi và vất vả trong việc xử lý những hậu quả của vụ bê bối. Nhìn sâu vào bản chất có thể thấy Nissan không hề thiệt thòi. Bởi những mẫu xe bị ảnh hưởng chỉ nằm ở thị trường Nhật Bản và thị phần của chúng không lớn. Việc xử lý những mẫu xe này sẽ không gặp nhiều khó khăn với tiền bồi thường và vài bài tiếp thị đơn giản. Trong khi đó quy mô của Mitsubishi trên toàn cầu và năng lực của hãng lại rất lớn. Nên chỉ với 2,2 tỷ USD mà giành được quyền điều hành cả một hãng xe hơi với doanh số bán toàn cầu 1,2 triệu xe (2015) và đặc biệt là hệ thống bán lẻ rất mạnh tại khu vực Đông Nam Á. Hiện tại, Nissan với sức mạnh trong liên minh Renault-Nissan (doanh số bán 8,5 triệu xe 2015) khi cộng thêm cả Mitsubishi Motors vào liên minh, chắc chắn họ sẽ ghê gớm hơn. Việc tiếm ngôi vị trí thứ 3 của GM trong bảng xếp hạng ô tô toàn cầu sẽ chỉ là vấn đề sớm muộn. Bên cạnh đó nếu so với trường hợp đối thủ Toyota năm ngoái phải chi đến 3 tỷ đô để mua đứt hãng xe “bé tí” Daihatsu thì quả là Nissan đã mua Mitsubishi với giá quá bèo!

Hiện tại, CEO Carlos Ghosn của Nissan cho biết sẽ tập trung vào việc lấy lại hình ảnh cho Mitsubishi và chưa có động thái nào về việc thay đổi nhân sự. Mặc dầu vị trí CEO của Mitsubishi Motors thực tế cũng đã nằm trong tay ông “trùm” lọc lõi này.

Nguồn: otoxemay.vn