Tesla sẽ phải bồi thường cho khách hàng vì quảng cáo sai công suất xe

Năm ngoái, Tesla cũng bị một số chủ xe Model S P85D ở Na Uy kiện vì quảng cáo công suất xe cao hơn thực tế. Tuy nhiên khi đó, Hội đồng người tiêu dùng Na Uy đã đứng về phía hãng xe điện Mỹ nên đơn kiện tiếp tục được gửi lên Uỷ ban giải quyết tranh chấp người tiêu dùng. Đến nay, cơ quan này đã đưa ra phán quyết có lợi cho các chủ xe Tesla Model S.

Tesla sẽ phải bồi thường cho khách hàng vì quảng cáo sai công suất xe Model S P85D

Vấn đề xoay quanh việc Tesla đã quảng cáo hai mô-tơ điện của Model S P85D có công suất kết hợp đạt 691 mã lực (mô-tơ trước 467 mã lực và mô-tơ sau 224 mã lực). Công suất của từng mô-tơ thì chính xác, nhưng trên thực tế, chiếc xe Model S chưa bao giờ đạt được sức mạnh kết hợp như Tesla quảng cáo, do còn chịu chi phối từ nhiều yếu tốc chứ không thể đơn thuần cộng công suất của hai mô-tơ điện.

Tesla khẳng định rằng hãng chỉ công bố con số của mô-tơ nói riêng chứ không phải công suất của xe. Công ty cũng nhấn mạnh rằng điều này không ảnh hưởng đến tính năng vận hành của xe Model S P85D, nhưng nhiều khách hàng vẫn cảm thấy bị lừa.

Sau khi xảy ra vụ việc, hãng xe điện của Mỹ đã phải thay đổi cách giới thiệu công suất xe.

Hiện tại, Uỷ ban giải quyết tranh chấp người tiêu dùng Na Uy đã yêu cầu Tesla bồi thường cho mỗi chủ xe Model S P85D 500.000 Krone (khoảng 6.000 USD). Tổng số tiền Tesla phải chi cho việc bồi thường này có thể lên đến hơn 1 triệu USD.

Sau phán quyết, Tesla cho biết, những cuộc thử nghiệm do hãng và các bên thứ ba thực hiện cho thấy thông số về khả năng tăng tốc và công suất động cơ luôn chính xác, thậm chí còn thấp hơn thực tế. Theo Tesla, khả năng tăng tốc của xe Model S P85D từ 0-100 km/h mất 3,3 giây, trong khi Motor Trend và một số chuyên trang khác thực tế đo được chỉ 3,1 giây. Dựa trên các thông tin này, Hội đồng người tiêu dùng Na Uy đã đứng về phía Tesla.

Nguồn: dantri.com.vn