Thị trường ô tô toàn cầu “điêu đứng” vì Brexit
01/07/2016
Các nhà nghiên cứu IHS Automotive cho biết, quyết định rời EU của Anh sẽ ảnh nặng nề đến thị trường ô tô toàn cầu với lượng xe tiêu thụ giảm đáng kể vào năm 2018.
Thị trường ô tô toàn cầu “điêu đứng” vì Brexit
Theo một dự báo mới nhất của IHS Automotive: Tổng lượng xe được tiêu thụ trên toàn cầu trong năm 2016 có thể chỉ đạt 89,82 triệu xe, giảm 200 nghìn xe so với dự báo trước thời điểm bỏ phiếu Brexit. Tuy nhiên, con số này sẽ vẫn tiếp tục sụt giảm thêm 1,25 triệu xe và 1,38 triệu xe trong hai năm 2017-2018. Như vậy, việc Anh rời EU sẽ khiến thị trường ô tô thế giới bị ảnh hưởng nghiêm trọng với việc sụt giảm doanh số gần 3 triệu chiếc trong hai năm tới.
Chuyên gia phân tích IHS Automotive - Ian Fletcher - nhấn mạnh: Không có gì khó hiểu khi thị trường ô tô Anh sẽ phải hứng chịu nặng nề nhất sau sự kiện Brexit. Theo đó, thay vì mức tăng trưởng ước tính đạt được 3,2% trong năm 2016, thị trường Anh có thể chỉ tăng trưởng khoảng 1% và sẽ tiếp tục giảm ở những năm tiếp theo.
Hiệp hội các nhà sản xuất và doanh nghiệp ô tô Anh cũng cho biết, ngành công nghiệp ô tô của nước này xuất khẩu khoảng 60% xe sang các quốc gia trong khối EU. Vì vậy, việc Anh rời EU sẽ khiến các doanh nghiệp xuất khẩu xe hơi phải chịu ảnh hưởng của những mức thuế quan mới.
Trong khi đó, tờ Financial Times nhận định: Khả năng các nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản như Toyota và Honda sẽ rút hoàn toàn khỏi thị trường Anh nếu quyết định đánh thuế với ô tô sản xuất tại Anh được đưa ra.
Chính thức gia nhập thị trường Anh từ cuối những năm 1980, Toyota và Honda đã đầu tư ít nhất 2,2 tỷ Bảng để xây dựng các nhà máy sản xuất ô tô tại đây. Trước khi cuộc bỏ phiếu Brexit diễn ra, Toyota đã nhiều lần lên tiếng cảnh báo về những khó khăn mà hãng sẽ phải đối mặt khi ô tô sản xuất tại Anh phải chịu mức thuế 10% khi xuất sang các quốc gia trong khối EU. Những nhà máy của Toyota tại Anh sản xuất khoảng 75-80% lượng xe mà Toyota xuất sang châu Âu. Do đó, nếu phải chịu mức thuế mới, nhiều khả năng hãng xe Nhật Bản sẽ rút khỏi Anh. Với Honda, không cần chờ Brexit, từ nhiều năm qua, hãng đã bắt đầu thu hẹp sản xuất tại Anh với lý do đây không phải là thị trường “trong mơ” của hãng. Ngoài ra, các chuyên gia phân tích cũng nhận định, hãng xe Nissan có thể sẽ phải điều chỉnh sản xuất tại Anh nếu mức thuế mới được áp dụng.
Nguồn: otoxemay.vn
Các tin khác
- Bình luận google +
- Bình luận facebook