Tình tiết mới của vụ Land Rover kiện hãng ô tô Trung Quốc nhái Evoque?

Landwind X7 đạo nhái thiết kế của Evoque

Mẫu Landwind X7 được tung ra thị trường ngay sau khi Jaguar Land Rover giới thiệu mẫu Evoque lắp ráp tại Trung Quốc. Lập tức, Land Rover đã đệ đơn kiện Landwind và công ty mẹ là Jiangling Motors, tuy nhiên đơn kiện này bị cơ quan chức năng Trung Quốc bác bỏ.

Những tưởng hãng xe sang Anh quốc buông xuôi, vì tại triển lãm ô tô Thượng Hải năm ngoái, Giám đốc JLR - ông Ralf Speth cho biết, công ty buộc phải chấp nhận sự có mặt của mẫu xe Landwind X7 trên sàn triển lãm.

"Không có bất cứ điều luật nào cả, chẳng có gì bảo vệ chúng tôi cả, nên chúng tôi đành lòng phải chấp nhận," ông Speth nói.

Tuy nhiên, đầu tháng 6 này, Jaguar Land Rover lại tiếp tục theo đuổi vụ kiện công ty Trung Quốc. Đến thời điểm này, theo trang Financial Times, Phòng Sở hữu trí tuệ Trung Quốc đã quyết định huỷ chứng nhận sở hữu trí tuệ của cả hai công ty đối với mẫu xe Evoque và X7.

Nếu đúng như vậy thì dường như việc kiện tụng của Land Rover sẽ khó khăn hơn bởi sự việc giờ đây chỉ là vấn đề khiến người tiêu dùng dễ nhầm lẫn, chứ không phải là vi phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Đối với Land Rover, lý do bằng sáng chế bị huỷ vì trước khi đăng ký sở hữu trí tuệ, thiết kế của Evoque đã được giới thiệu rộng rãi. Trong khi đó, cơ quan chức năng huỷ bằng sáng chế của Landwind X7 bởi nó quá giống Evoque.

Trước quyết định của Phòng Sở hữu trí tuệ, cả hai nhà sản xuất ô tô đều có quyền kháng cáo nhưng Land Rover quyết định tiếp tục theo kiện Jiangling Motors, với quan điểm rằng Jiangling cạnh tranh không lành mạnh khi cố tình gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng và thiết kế của mẫu Evoque phải được bảo vệ theo luật bản quyền.

Tuy nhiên, nếu xét đến tiền lệ thì khả năng thắng kiện của Land Rover là không có nhiều.

Nguồn: dantri.com.vn