Toyota, GM tiếp tục “gọi xe về xưởng” do lỗi túi khí

Toyota, GM tiếp tục “gọi xe về xưởng” do lỗi túi khí

GM vừa ra thông báo ngừng bán và triệu hồi khoảng 1.750 xe Chevrolet Colorado, GMC Canyon và Chevrolet Malibu đời mới tại hai thị trường là Mỹ và Canada do nguy cơ lỗi túi khí trước. Một số xe đời 2016 cũng sẽ bị gọi về xưởng tại Mexico, nhưng hãng xe Mỹ không tiết lộ con số cụ thể.

Tuy nhiên, hiện GM vẫn chưa ghi nhận trường hợp nào thương tích hay tử vong liên quan đến các túi khí đặt ở vô lăng xe. Công ty không nêu cụ thệ nhà cung cấp sản phẩm bị lỗi, nhưng xác nhận chúng không phải là của Takata, nhà cung cấp phụ tùng Nhật Bản vốn là “trung tâm” của các vụ triệu hồi hàng loạt trong thời gian qua.

Tom Wilkinson, phát ngôn viên của GM cho biết: “Vấn đề này sẽ không ảnh hưởng đến doanh số bán hàng các dòng bán tải và sedan hạng trung đang phổ biến. Dự kiến, lệnh ngừng bán sẽ diễn ra trong thời gian ngắn bởi luật pháp Mỹ quy định các đại lý không được bán xe nằm trong diện triệu hồi trừ khi chúng đã khắc phục xong sự cố”.

Trong khi đó, Toyota cũng ra lệnh triệu hồi thêm 33.264 phương tiện bị lỗi túi khí tại Canada, nâng tổng số xe ở thị trường này bị ảnh hưởng lên 400.124 chiếc kể từ năm 2013.

Tuần trước, Toyota đã gửi tài liệu đến các nhà quản lý về việc phát hiện thêm hơn 330 nghìn xe bị ảnh hưởng trên toàn cầu. Theo nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, tổng cộng đã có 15,314 triệu xe được triệu hồi do lỗi túi khí Takata trên toàn cầu, bao gồm 3,156 triệu xe ở Mỹ. Mới đây, một Thượng nghị sĩ Mỹ, cho rằng: Cục Quản lý An toàn giao thông Quốc gia (NHTSA) cần đẩy nhanh quá trình giải quyết vấn đề này.

Nguồn: otoxemay.vn