Vẫn nên dùng túi khí Takata dù nó bị lỗi

Vẫn nên dùng túi khí Takata dù nó bị lỗi

Trên đây là lời cảnh báo của Mike Jackson, chủ tịch kiêm CEO AutoNation – doanh nghiệp bán lẻ ô tô lớn nhất tại Mỹ.

Khi xảy ra va chạm, hệ thống túi khí bị lỗi của Takata có thể văng các mảnh kim loại sắc nhọn vào người ngồi trong xe. Lỗi này đã khiến ít nhất 11 người tử vong và hơn 100 người khác bị thương trên thế giới.

"Hiện tại đang có nhiều ý kiến tranh cãi về việc có nên tạm thời ngắt hệ thống túi khí trên xe. Tuy nhiên thực tế là số người được cứu nhờ túi khí, kể cả túi khí Takata nhiều hơn số người vì nó mà thiệt mạng”, ông Jackson nói.

Lời khuyên của ông Jackson cũng đồng quan điểm của cơ quan chức năng. Theo ước tính của Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA), chỉ riêng năm 2014, túi khí trước trên ô tô đã cứu mạng 2.400 người.

Hôm 4/5 vừa qua, khoảng 40 triệu túi khí Takata đã được bổ sung thêm vào danh sách triệu hồi, bên cạnh 28,8 triệu xe thông báo trước đó.

Hiện, các đại lý đang rất nóng lòng chờ phụ tùng thay thế, vì số lượng xe triệu hồi ngày càng lớn mà nguồn cung không đáp ứng kịp - cứ 4 xe tại Mỹ thì có 1 xe bị lỗi túi khí Takata. Đến nay mới chỉ có khoảng 8 triệu trong số 28,8 triệu túi khí nằm trong diện triệu hồi đợt đầu được thay thế phụ tùng.

Theo các cơ quan chức năng Mỹ, có thể phải đến cuối năm 2019 đợt triệu hồi đầu tiên mới được hoàn thành.

Nguồn: dantri.com.vn