Xe hiệu suất cao BMW M5 và M6 dính lỗi trục truyền động

BMW M6 phiên bản 2015

Lỗi này cũng đã từng gặp trên các phiên bản M3 và M4 của BMW và được triệu hồi vào năm 2015.

Chương trình triệu hồi của BMW được bắt nguồn từ hai hỏng hóc liên quan đến trục láp (driveshaft) gần một năm trước. Trong một sự việc mới đây, hãng xe Đức đã tìm hiểu kỹ hơn và dưới một hệ thống kính hiển vi điện tử tối tân đã phân tích các thành phần kim loại tạo nên chi tiết thiết kế này, từ đó phát hiện ra lỗi nằm ở khâu luyện kim.

Theo đó, một vết nứt từ các mối hàn có thể khiến trục láp bị nứt gãy, xảy ra khi xe đang chuyển từ cấp số 2 sang số 3 và ở dải tốc độ 35 - 50 dặm/h.

Theo thông tin ban đầu, nằm trong diện ảnh hưởng là các mẫu M5 và M6 tại Mỹ, sản xuất trong năm 2015 bao gồm cả các phiên bản M6 Gran Coupé và Convertible.

Hãng xe xứ Bavaria cảnh báo rằng việc trục trặc xảy ra ở trục láp có thể dẫn đến mất động năng ở cầu sau cũng như tiềm ẩn các nguy cơ tai nạn.

BMW M6 từng có mặt tại thị trường Việt Nam với phiên bản Gran Coupé với giá năm 2015 là 6,2 tỉ Đồng.

Hiện tại, BMW chưa thông báo chi tiết số lượng xe M5 và M6 cần gọi về xưởng trong đợt này.

Nguồn: dantri.com.vn