Xu hướng xe chạy xăng trở lại tại Geneva Motor Show 2016

Trong vài năm gần đây tại các triển lãm ô tô lớn, xe chạy điện và hybrid tăng đột biến về số lượng. Xu hướng này một phần do nạn ô nhiễm môi trường nhưng phần nhiều là do giá xăng, dầu leo thang.

Xu hướng xe chạy xăng trở lại tại Geneva Motor Show 2016

Tuy nhiên, Geneva Motor Show 2016 lại chứng kiến sự tạm dừng của dòng xe xanh và sự quay trở lại ồ ạt của dòng xe chạy xăng. Hàng loạt các “ông lớn” trong làng ô tô đồng loạt tung ra các mẫu SUV và crossover cỡ lớn tại một trong những triển lãm ô tô lớn nhất thế giới này.

Đối với nhiều nhà sản xuất ô tô, việc bán những mẫu xe cỡ lớn với lợi nhuận cao hơn luôn luôn được chào đón. Song, họ cũng buộc phải cân nhắc tới tình hình biến động của giá xăng, dầu.

Trung Quốc - thị trường ô tô lớn nhất thế giới - đang chứng kiến sự tụt dốc thảm hại trong khi Nga và Brazil lại cho thấy chiều hướng ngược lại.

George Galliers, nhà phân tích thị trường tại Evercore ISI, nhận định “Vài năm qua, các triển lãm ô tô luôn tràn ngập xe điện. Thế nhưng tại Detroit 2016 đã ghi nhận sự lên ngôi của động cơ V8, những mẫu xe cơ bắp và xe bán tải cỡ lớn”.

Theo ông Galliers, sự thay đổi này là do diễn biến tích cực của giá dầu thế giới. Hiện nay, giá dầu thô đã giảm từ mức 115 USD/thùng giữa năm 2014 xuống chỉ còn 36 USD/thùng trong tuần này. Điều đó đã thúc đẩy giá xe chạy xăng, dầu giảm theo. Hay nói cách khác, những mẫu xe lớn được khách hàng cân nhắc lựa chọn nhiều hơn.

Tại Geneva Motor Show 2016, hãng xe ra mắt nhiều SUV nhất là Volkswagen. Hãng xe Đức sẽ trình làng bản concept T-Cross - mẫu xe được thiết kế để cạnh tranh với các đối thủ giá dưới 18.000 bảng Anh như Nissan Juke. Trong khi đó, thương hiệu con Seat sẽ tung ra Ateca, còn Skoda trình làng bản SUV đầu tiên.

Audi, hãng xe con thuộc tập đoàn Volkswagen sẽ mang đến triển lãm một dải sản phẩm SUV phong phú, từ mẫu compact Q2 tới mẫu full-sized Q8.

Đối với Volkswagen, những màn ra mắt này trở nên quan trọng hơn bao giờ hết khi nhằm mục đích lại hình ảnh cũng như sự uy tín sau khi hãng sau cơn bão gian lận khí thải suốt năm vừa qua.

Một mẫu SUV khác cũng thu hút sự chú ý là Levante - át chủ bài của Maserati vừa nhằm cứu vãn doanh thu đang ngày càng đi xuống và để cạnh tranh tốt hơn trước một Porsche với Cayenne phổ biến hay Land Rover với Range Rover Sport đậm chất thể thao.

Ngoài ra, đến cả những hãng xe siêu sang như Bentley, Rolls-Royce và siêu xe như Lamborghini cũng đã bắt đầu lên kế hoạch sản xuất SUV.

Song, xu hướng trở lại của xe chạy xăng cũng cần sự tiếp diễn của đà giảm giá xăng thế giới trong một thời gian ít nhất 10 năm, tờ FT dẫn lời nhà phân tích Colin Bird thuộc IHS Automotive.

Nguồn: xedoisong.vn