10 mẫu xe ô tô "ế" nhất thị trường Việt tháng 1/2017

Tháng 1/2017, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều sự thay đổi lớn. Trong đó, các hãng xe có nhiều danh mục sản phẩm mới. Điều này khiến cho danh sách những mẫu xe "ế" nhất thị trường cũng có sự thay đổi. Đáng quan tâm hơn cả, Toyota 86 đã "thoát" khỏi danh sách này. Tuy vậy, lý do Toyota 86 không còn nằm trong danh sách xe "ế" nhất không phải do mẫu xe này đã có sự khởi sắc về doanh số mà do xe đã chính thức ngưng bán trong năm 2016. Bên cạnh đó, Kia Sportage hay Carens cũng đã ngừng bán. Điều đó khiến cho "danh sách đen" này "gọi" tên những mẫu xe khác.

1. Mazda CX-9: 0 chiếc

Mẫu crossover SUV lớn nhất trong danh mục sản phẩm của Mazda vốn đã khó bán vì giá cao dường như không còn được để ý đến nữa. Ngoài ra, tại thị trường nước ngoài, CX-9 đã có phiên bản mới nên người tiêu dùng có tâm lý dừng mua xe phiên bản cũ để chờ đợi xe mới về Việt Nam.

2. Mitsubishi Pajero: 1 chiếc

Giống như Mazda CX-9, yếu tố cản trở doanh số của Pajero cũng là giá bán quá cao so với sức hấp dẫn mà xe mang lại cho khách hàng.

3. Suzuki Grand Vitara: 4 chiếc

Suzuki Grand Vitara đã bị thay thế bởi mẫu Vitara thế hệ mới hơn có thiết kế nhỏ gọn hơn. Grand Vitara hiện chỉ còn hàng tồn và đang được bán trong tình trạng xả hàng.

4. Mitsubishi Outlander Sport: 4 chiếc

Mitsubishi Outlander Sport có doanh số bán không ấn tượng do chỉ được phân phối với 1 phiên bản duy nhất khiến khách hàng không có nhiều tùy chọn. Bên cạnh đó, giá bán của phiên bản duy nhất này cũng được cho là khá cao, lên đến 978 triệu đồng.

5. Honda Odyssey: 9 chiếc

Trong khi, đối thủ trực tiếp là Kia Sedona có giá chỉ khoảng 1,4 tỷ đồng thì Honda Odyssey lại "hét" giá 2 tỷ đồng. Điều tất yếu, mức giá chênh lệch quá lớn khiến Odyssey khó có thể cạnh tranh.

6. Mekong Pronto: 10 chiếc

Mekong Pronto không được lòng người tiêu dùng. "Cứu cánh" duy nhất khiến mẫu xe này bán được 10 xe trong tháng 1/2017 là mức giá tương đối dễ chịu (dưới 500 triệu đồng).

7. Suzuki Ertiga: 13 chiếc

Suzuki Ertiga được đưa về Việt Nam với mục đích chính là cạnh tranh với Kia Rondo và phần nào chiếm thị phần của Toyota Innova nhưng với những gì đang có, Ertiga rất khó có thể đạt được mục đích của mình.

8. Mekong Premio: 16 chiếc

Mẫu bán tải Mekong Premio có doanh số bán khá tốt nhờ đặc tính thùng chở hàng phù hợp với nhu cầu vận chuyển của khá đông người tiêu dùng.

9. Isuzu D-Max: 20 chiếc

Từng là mẫu xe đi khai phá thị trường bán tải Việt Nam, Isuzu D-Max gây bất ngờ khi chỉ bán được 20 chiếc trong tháng 1 vừa qua.

10. Honda Accord: 22 chiếc

Honda Accord vốn dĩ là cái tên thường trực trong danh sách xe khó bán nhiều năm qua ở Việt Nam. Mặc dù bán được 22 xe trong tháng vừa qua nhưng ngần ấy cũng không giúp mẫu xe này ra khỏi bảng xếp hạng không mong muốn này.

Nguồn: www.24h.com.vn