Audi đẩy nhanh việc phát triển dòng xe chạy điện

Sau vụ bê bối khí thải động cơ diesel, Audi đã quyết định đẩy nhanh việc phát triển dòng xe SUV Quattro e-tron để đi vào sản xuất năm 2018.

Audi Quattro e-tron chạy điện 1

Audi Quattro e-tron chạy điện

Hội đồng quản trị của Audi đã quyết định chuyển hướng nghiên cứu kỹ thuật và đầu tư tài chính sang các mẫu xe Quattro e-tron chạy điện và h-tron chạy hydrogen. Công ty đang lên kế hoạch đẩy nhanh nhất có thể những mẫu xe không phát thải ra thị trường.

Như vậy, các mẫu Q4, concept TT offroad, TT Sportback sẽ bị tạm gác lại. Trong đó, mẫu xe Audi Q4, ban đầu vốn dự kiến sẽ bán ra trong năm nay thì giờ đã không được xác nhận phát triển tiếp, dẫn đến việc mẫu xe này sẽ khó có thể xuất hiện trước năm 2019.

Còn chiếc Audi TT, ngoài bản coupe và convertible hiện đang có mặt trên thị trường thì việc thêm phiên bản mới như mẫu concept TT offroad thì chỉ là giấc mơ của giám đốc phát triển Ulrich Hackenberg.

Thay vào đó, Audi đang đẩy nhanh tiến độ cho ra đời các phiên bản thương mại của chiếc concept Quattro e-tron và h-tron đã được ra mắt ở triển lãm Frankfurt và Detroit. Theo đó, phiên bản sản xuất Q6 e-tron chạy pin được định vị nằm giữa Q5 và Q7 với 5 chỗ ngồi (bản concept có 4). Xe sở hữu 3 mô tơ điện hỗ trợ sạc nhanh, 2 phía sau và 1 phía trước dành cho trường hợp di chuyển ở tốc độ thấp hoặc tăng tốc từ từ. Động cơ điện sẽ sản sinh công suất 429 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây và vận tốc tối đa 210 km. Phạm vi hoạt động của xe là khoảng 500 km cho một lần sạc với pin lithium-ion 95 kWh.

Audi h-tron chạy hydrogen 1

Audi h-tron chạy hydrogen

Trong khi đó, phiên bản h-tron sẽ có phạm vi hoạt động lớn hơn với 600 km và cho phép nạp lại nhiên liệu hydrogen chỉ trong vài phút. Xe được trang bị động cơ điện 121 mã lực ở phía trước và 188 mã lực ở phía sau, tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 7 giây và vận tốc tối đa là 200 km/h.

Hãng xe sang của Đức cho biết, mẫu SUV chạy điện đầu tiên sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Brusels - Bỉ, bao gồm cả việc sản xuất pin. Mặc dù Audi Mỹ khẳng định, động cơ diesel sẽ có tương lai ở quốc gia này nhưng dường như thương hiệu bốn vòng tròn lại muốn được mọi người biết đến với cái mác “e-tron” hơn là “TDI” như hiện nay.

Nguồn: dantri.com.vn

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook