“Cơn sốt” BMW i8 đã giảm nhiệt

“Cơn sốt” BMW i8 đã giảm nhiệt

Cách đây không lâu, hãng xe xứ Bavaria đã tiết lộ một kế hoạch rất lớn cho dòng xe điện và hybrid. Cụ thể, hãng sẽ sản xuất phiên bản mui trần của BMW i8 và nâng cấp mẫu BMW i3. Theo đó, dòng sản phẩm “i” của BMW sẽ có tổng cộng thêm 7 thành viên mới trong tương lai gần.

Tuy nhiên, tình hình kinh doanh của các mẫu xe BMW i3 và i8 lại đang phủ một bóng mây u ám lên tham vọng mở rộng thị phần trên phân khúc xe xanh của hãng xe xứ Bavaria. Cụ thể, trong tháng 3 vừa qua, BMW chỉ bàn giao được 2.225 mẫu xe "i" đến tay khách hàng toàn cầu. Tổng kết toàn quý đầu năm, có 5.128 xe được bán ra, giảm tới 23% so với cùng kỳ năm trước. 

Sự tụt dốc của BMW i3 được nhận định là do ảnh hưởng của “cơn sốt” Tesla Model 3. Mẫu xe điện của CEO Elon Musk sở hữu thiết kế đột phá, công nghệ tiên phong và có mức giá cạnh tranh là 35.000 USD tại Mỹ. Chỉ trong vòng 24 giờ sau khi ra mắt, hơn 100.000 đơn đặt hàng được ký. Cụm từ Tesla Model 3 xuất hiện khắp các phương tiện truyền thông và tạo nên cuộc bùng nổ tìm kiếm trên Google. 

Trong khi đó với BMW i8, vụ triệu hồi do lỗi cân bằng điện tử mới đây không tác động nhiều tới sức mua. Lý do chính là bởi độ “hot" của siêu xe cánh chim này đã giảm nhiệt sau thời gian dài kể từ khi trình làng. 

Nhằm phục hồi và cứu vãn dòng "i", hãng xe Đức sẽ sớm bắt tay vào việc nâng cấp BMW i3 để đối đầu với đối thủ. Trong khi đó, i8 Spyder sẽ sớm xuất hiện sau 4 năm ra mắt bản concept. Đây được coi là động thái lột xác mẫu xe chiến lược sau khi nhiều bản độ và thay màu mới không tạo được đột biến. 

Nguồn: xedoisong.vn