Cuộc đua giành ngôi vị nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới

Trong suốt 4 năm qua, Toyota đã giữ ngôi vị nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, thế nhưng nửa đầu năm nay, hãng xe Nhật Bản đã bị Volkswagen qua mặt, khi doanh số bán hàng tại Bắc Mỹ giảm và việc phải dừng sản xuất do động đất làm ảnh hưởng đến sản lượng.

Ngôi vị nhà sản xuất ô tô số 1 thế giới của Toyota có nguy cơ bị chiếm mất

Trong 6 tháng đầu năm, Toyota đã bán 4,99 triệu chiếc, giảm so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi Volkswagen bàn giao được 5,12 triệu chiếc trên toàn cầu.

Doanh số bán của nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản tại Bắc Mỹ trong nửa đầu năm nay sụt giảm, trong khi doanh số dòng xe động cơ lai Prius giảm 25%. Bên cạnh đó, hãng còn bị tác động bởi việc đóng cửa nhà máy do trận động đất ở Nhật Bản hồi đầu năm.

Trong khi đó, lượng tiêu thụ của Volkswagen tại Mỹ giảm 7%, nhưng tại Trung Quốc lại tăng gần mức này, còn tại châu Âu tăng 2,5% với mức tiêu thụ các dòng xe sang từ Audi và Porsche đến Skoda đều tăng, riêng doanh số bán dòng xe mang thương hiệu chính Volkswagen giảm gần 1%.

Nhà sản xuất ô tô Đức cũng đã vượt mặt Toyota của Nhật Bản trong nửa đầu năm ngoái, trước khi vụ bê bối khí thải bị phanh phui vào tháng 9 khiến doanh số bán của Volkswagen sụt giảm.

Năm 2008, Toyota qua mặt General Motors trở thành nhà sản xuất ô tô số 1 thế giới - vị trí mà General Motors đã nắm giữ trong nhiều thập niên. Tuy nhiên, ba năm sau đó Toyota lại để tuột vị trí này do ảnh hưởng của thảm họa động đất-sóng thần năm 2011 làm gián đoạn hoạt động của hãng. Năm 2012, Toyota một lần nữa truất ngôi đối thủ có trụ sở ở Detroit.

Một thông tin liên quan là Volkswagen ngày 28/7 đã công bố lợi nhuận của hãng trong quý II giảm 57%, xuống 1,15 tỷ euro (1,3 tỷ USD), do các khoản chi đặc biệt gần 2,5 tỷ euro, chủ yếu liên quan đến vụ bê bối khí thải.

Nguồn: vietnamnet.vn