Doanh số phân khúc hạng A tháng 1/2020: Honda Brio vượt Toyota Wigo

Từ số liệu thống kê của VAMA - Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và tập đoàn TC Motor cho thấy, tổng doanh số bán hàng của các mẫu xe thuộc phân khúc hạng A trong tháng đầu năm 2020 đạt 2.532 xe. Con số này đã giảm đi đáng kể so với mặt bằng chung của những tháng trước đó và giảm tới 43% so với cùng kỳ năm 2019.

Doanh số Hyundai Grand i10 dẫn đầu phân khúc hạng A tháng 1/2020

Trong đó, Hyundai Grand i10 vẫn tiếp tục là cái tên dẫn đầu phân khúc với 1.586 xe bán ra trong tháng 1, giảm 19% so với cùng kỳ năm ngoái. Đồng thời, i10 còn nắm giữ vị trí số 3 trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường ô tô Việt trong tháng đó.

Tiếp theo là Kia Morning đã quá quen thuộc với vị trí số 2 trong bảng xếp hạng nhưng doanh số mà nó đạt được khá thấp, chỉ với 405 xe rời đại lý. Con số này thấp hơn nhiều so với đối thủ Grand i10. So với cùng kỳ năm ngoái, lượng khách mua xe Kia Morning cũng bị giảm đến 68% - một kết quả rất đáng lo ngại.

Kia Morning

Điều này khác rất nhiều so với vài năm về trước, Kia Morning liên tục là cái tên được nhiều khách lựa chọn dẫn đầu phân khúc và còn lọt top xe bán chạy nhất toàn ngành ô tô Việt. Song có lẽ vì lý do hãng xe Hàn Quốc “lười” thay đổi cho Monring khiến nó dần mất vị trí ưu thế trong lòng người tiêu dùng dù giá bán của nó luôn rẻ nhất phân khúc.

Cái tên Honda Brio đã khiến nhiều người bất ngờ bởi sự thay đổi vị trí từ cuối cùng của top đã vươn lên vị trí thứ 3 bảng xếp hạng. Mặc dù doanh số của mẫu xe Nhật Bản này có giảm nhẹ so với tháng trước, đạt 252 xe nhưng cũng đủ để “đè bẹp” đối thủ Toyota Wigo.

Honda Brio

Cũng không quá kỳ lạ bởi Toyota Wigo đã liên tục bị giảm sút doanh số trong nhiều tháng qua. Mẫu xe này chỉ có rất ít lần vượt qua doanh số của Hyundai Grand i10 nên được xem là một “hiện tượng” trong phân khúc ở thời điểm nó mới gia nhập thị trường.

Còn trong tháng 1/2020, Toyota Việt Nam chỉ bán được 182 xe Wigo, giảm 78% so với tháng 1/2019. Vì thế, Toyota Wigo đành phải chấp nhận vị trí số 4 trong danh sách này.

Toyota Wigo

Hai vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng doanh số phân khúc hạng A thuộc về Suzuki Celerio với 79 xe và Mitsubishi Mirage với 28 xe. So với tháng 1 của năm trước, doanh số bán hàng của cả hai mẫu xe này đều sụt giảm mạnh ở mức lần lượt là 63% và 78%. Con số này bị “vua phân khúc” Hyundai Grand i10 bỏ qua quá xa.

Nhìn chung, lượng tiêu thụ của các mẫu xe này đều bị giảm là do ảnh hưởng của tháng Tết, thời gian nghỉ kéo dài khiến cho việc kinh doanh của các hãng bị gián đoạn. Hơn nữa, đa số khách hàng đều đã đổ xô đi mua xe từ trước Tết nên thị trường thời điểm sau Tết cũng rất ảm đạm. Dự báo tình hình kinh doanh xe ô tô trong tháng 2/2020 khả năng tăng nhưng không đáng kể.

Nguồn: autobikes.vn