Hãng ô tô nào nắm giữ thị phần lớn nhất Việt Nam?

Theo VAMA, tổng lượng xe bán ra của toàn thị trường ô tô Việt Nam năm 2015 đạt 244.914 xe, tăng 55% so với cùng kỳ 2014. Trong đó dòng xe du lịch đạt 143.392 chiếc, xe thương mại 89.327 và xe chuyên dụng 12.195. Cả ba dòng xe này đều có tốc độ tăng trưởng cao so với năm 2014, lần lượt tăng: xe du lịch 44%, xe thương mại 74% và xe chuyên dụng 105%.

Tốc độ tăng trưởng cao khiến nhiều hãng lập doanh số bán hàng kỷ lục, tăng vượt mức dự kiến. Ở buổi đầu của thị trường đang lên, các hãng đều cố gắng bán ra được nhiều xe, chiếm càng nhiều thị phần càng tốt bằng việc đa dạng hóa sản phẩm. 

Thị phần chỉ tính các hãng thuộc VAMA, không tính Hyundai, Nissan, BMW, Porsche, Audi...

Nếu chỉ tính riêng thị trường xe du lịch, Toyota vẫn là quán quân tại Việt Nam với 49.778 xe được bán ra trong năm 2015, chiếm 37% thị phần (chỉ tính các hãng thuộc VAMA). Bám sát Toyota là Thaco với 42.231 xe, chiếm 32%. 

Đứng thứ ba là Ford với 11% thị phần, sau đó lần lượt là Honda với 6%, GM chiếm 5%, Mitsubishi chiếm 3% và Mercedes với 3%. Các hãng còn lại là Suzuki, Lexus và Isuzu chiếm một phần nhỏ thị trường với 1%. 

Song song với nỗ lực bán hàng, cuộc chiến giành thị phần lại đòi hòi mỗi hãng cần cân nhắc kỹ lưỡng hơn về sản phẩm bán ra. Trong năm 2015, thị trường ô tô Việt Nam đã hình thành những xu hướng. Phân khúc xe cỡ nhỏ A, B tiếp tục tăng trưởng, trong khi sedan cỡ C, D giảm dần. 

Thay vì sử dụng sedan cỡ C và D, người tiêu dùng chuyển hướng sang crossover và bán tải. Năm 2015, ngoài Ford EcoSport, phân khúc crossover cỡ B có thêm đối thủ Hyundai i20 Active. Trong khi đó, Hyundai Creta và Renault Duster cũng tạo ra phân khúc lửng mới, nằm giữa i20 Active và Tucson. Phía trên vẫn chứng kiến sự cạnh tranh gay gắn giữa Honda CR-V và Mazda CX-5, trong khi các đối thủ như Tucson, Kia Sportage tỏ ra yếu thế hơn. 

Xe bán tải được ưa chuộng trong năm 2015

Thị trường xe bán tải cũng có mức tăng cao tới 73,7%. Đứng đầu phân khúc là Ford Ranger là 8.685 xe, bỏ xa đối thủ về nhì Mazda BT-50 với 4.328 chiếc. 7 mẫu xe trong phân khúc đều nhập khẩu từ Thái Lan nhưng thiết kế và trang bị trên Ranger làm hợp lòng khách hàng Việt nhất.

Nếu xét về hiệu suất xe bán ra trên mỗi dòng, Toyota cũng đứng đầu với 10 mẫu, tức trung bình đạt 4.978 xe tới tay khách hàng. Ford đứng thứ hai với 3.028 xe, Thaco chỉ đạt 2.010 xe. Sở dĩ hiệu suất bán hàng của Thaco thua kém Ford vì công ty này có thương hiệu Peugeot với 7 mẫu xe, nhưng doanh số chỉ đạt 544 chiếc trong 2015. Tuy nhiên, nếu xét riêng, hai thương hiệu Mazda và Kia lại có tốc độ tăng trưởng cao.

Sang 2016, các chuyên gia dự đoán thị trường ô tô Việt Nam sẽ còn biến động nhiều hơn nữa bởi những ảnh hưởng của chính sách thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt. Ngoài ra, trong năm 2016 nhiều mẫu xe mới sẽ xuất hiện, đặc biệt phân khúc SUV và xe cỡ lớn như Honda Odyssey hay Innova, Fortuner hoặc những cái tên kỳ vọng Honda HR-V, Mazda CX-3.

Nguồn: Vnexpress.net