Mua ô tô cũ cuối năm: Cẩn thận kẻo “tiền mất, tật mang”

Xe cũ càng đẹp, càng “có vấn đề”

Cấn Tuấn Anh – chủ một gara sửa chữa ô tô tại khu vực Phạm Hùng - Dương Đình Nghệ (Hà Nội), cho biết, cậnTết, lượng khách hàng tìm mua ô tô cũ tăng cao. Đây cũng là dịp dân kinh doanh có cơ hội kiếm lời từ những xe hỏng nặng.

Cuối năm, do nhu cầu về ô tô tăng cao với tâm lý muốn mua nhanh cho kịp đón năm mới, khiến nhiều người đã phải lãnh đủ khi mua trúng những chiếc xe bị tai nạn, ngập nước... mà không biết.

Thực tế, không phải người mua xe nào cũng am hiểu về ô tô, nhất là xe cũ. Nhìn vào các cửa hàng bán xe cũ, số lượng nhiều, chiếc nào cũng bóng loáng, đẹp long lanh, nổ máy ngon lành,... khiến khách hàng không khỏi lóa mắt, không nhận ra đó là xe có vấn đề.

Từng kinh doanh xe cũ, nay mở xưởng sửa chữa, anh Tuấn Anh tiết lộ: Người mua xe thường rất khó phát hiện được chiếc xe cũ gặp vấn đề, kể cả những chiếc xe hỏng nặng do tai nạn, khi đã qua tay thợ. Việc “trùng tu” lại một chiếc xe cũ giờ không quá khó.

Việc đầu tiên, các tay buôn sẽ dùng hoá chất để dọn nội, ngoại thất bắt mắt hơn; thay phụ tùng hỏng, cũ bằng phụ tùng mới (thường là hàng trôi nổi, giá rẻ), hiệu chỉnh lại động cơ,... cuối cùng là sơn tút lại. Với công nghệ sơn hiện đại, chiếc xe sau đi được sơn sẽ long lanh hơn rất nhiều, khó có thể phát hiện ra những dấu vết lỗi của khung gầm, thân vỏ.

Những chiếc xe cũ bày bán trong các cửa hàng, trông đẹp không kém gì xe mới

Những chiếc xe này được trưng bày tại cửa hàng, trông lung linh không khác gì xe mới. Xe càng đẹp càng khiến khách hàng tin tưởng và càng bán được giá. Do đó dân buôn thường rất chú trọng đến công đoạn này.

Sẽ không may cho khách hàng nào mua phải xe đã từng bị tai nạn hay ngập nước được phục chế lại. Chắc chắn, những chiếc xe này sẽ không bao giờ hoạt động ổn định và rất hay hỏng vặt, cho dù đã được sửa chữa.

Với xe ngập nước, ngoài việc động cơ bị thủy kích, thì các bộ phận khác như hệ thống điện, cảm biến điện tử cũng khiến chủ nhân phải đau đầu vì liên tục “hắt hơi, sổ mũi”.

Những chiếc xe này dân kinh doanh thường mua lại với giá khá rẻ, sau khi phục chế lại, nhân dịp cuối năm sẽ bán ra với giá “chat”.

Bẫy giăng sẵn, dễ "tiền mất, tật mang"

Cũng theo anh Tuấn Anh, có khá nhiều khách hàng đã mua phải chiếc xe như vậy. Mới đây, có khách hàng từ Hải Dương lên tìm mua xe cũ chơi Tết, vào một cửa hàng trên đường Dương Đình Nghệ, thấy chiếc Honda Civic đời 2008 có bề ngoài khá ổn, bán với giá 400 triệu đồng. Sau thỏa thuận, ông chốt giá 380 triệu đồng.

Tưởng xe ngon, ai dè, hệ thống điện của chiếc xe này đã phải làm lại do nước tràn vào cabin, chất lượng khó đảm bảo, có thể dẫn đến chập cháy bất cứ lúc nào, vô cùng nguy hiểm.

Hay cửa hàng xe cũ gần đây vừa bán thành công 1 chiếc Daewoo Matiz đời cũ, từng bị cháy động cơ xe, khung gầm mọt nặng... Dân buôn mua về chỉ có giá 85 triệu đồng, “mông má” lại rồi bán ra 150 triệu cho một khách hàng từ Hưng Yên lên. Chắc chắn, chiếc xe này khi chạy sẽ hỏng thường xuyên và chi phí cho sửa chữa không hề nhỏ, dù Matiz là xe giá rẻ, chi phí sửa chữa thấp.

Nguồn: Dantri.com