Người Trung Quốc càng ngày chuộng xe SUV

Không chỉ người tiêu dùng Mỹ mà các khách hàng Trung Quốc cũng ngày càng ưa chuộng xe SUV.

Người Trung Quốc càng ngày chuộng xe SUV a

Người Trung Quốc càng ngày chuộng xe SUV

Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2016 dự kiến sẽ trở thành “sàn diễn” của một loạt mẫu xe mới, bao gồm các xe sedan, coupe và minivan. Tuy nhiên, phần lớn sự chú ý sẽ tập trung vào các dòng xe SUV đang trở thành một xu hướng mới trong thời gian gần đây.

Michael Dunne, một chuyên gia phân tích trong ngành, cho rằng: “Thị trường Trung Quốc đang dần chững lại nhưng ngoại trừ phân khúc SUV”. Ông cho biết thêm, doanh số bán hàng xe thể thao đa dụng tăng tới 52% trong năm 2015 và sẽ tiếp tục tăng trong năm 2016. Trong khi phân khúc SUV gặt hái được thành công rực rỡ thì thị trường ô tô nước này nói chung chỉ đạt mức tăng khiêm tốn 7,5% ở quý I/2016.

Bên cạnh SUV, dòng xe điện cũng được nhận định sẽ trở thành “điểm nóng” tại triển lãm Bắc Kinh lần này. LeEco, một hãng xe mới khởi nghiệp được thành lập bởi tỷ phú công nghệ Jia Yuetang, đã tiết lộ về mẫu xe mới mang tên LeSee. Chiếc sedan chạy pin sẽ trở thành đối thủ của Tesla Model S.

Mặc dù vậy, theo giới phân tích, sự tham gia của những mẫu xe điện tại triển lãm chủ yếu là do chủ trương của chính phủ. Trước những lo ngại về vấn đề ô nhiễm không khí, Bắc Kinh đã khuyến khích các nhà sản xuất phát triển thêm nhiều dòng xe điện. Trong bối cảnh người tiêu dùng vẫn chưa thực sự quan tâm công nghệ này, BYD kỳ vọng có thể lấp khoảng trống bằng mẫu SUV chạy điện mà hãng sẽ giới thiệu ở triển lãm. Trong khi đó, mới đầu tuần, Volkswagen cũng đã công bố về một mẫu SUV hạng sang cao cấp.

Theo nhà phân tích Namrita Chow (IHS Automotive), bên cạnh sự “lên ngôi” của các dòng xe SUV, triển lãm Bắc Kinh 2016 hứa hẹn sẽ là nơi cạnh tranh gay gắt giữa các nhà sản xuất địa phương và các hãng xe quốc tế. Năm 2015, thị phần của các thương hiệu nước ngoài tại thị trường Trung Quốc đã giảm 4,2%, với mức tiêu thụ tăng 338.000 phương tiện, tương đương 2,8% trong khi ở các hãng xe nội địa, mức tăng là 23,3% với 1,45 triệu xe. Trong thời gian qua, thị phần xe nội địa chiếm từ 28% - 34,5% và bất ngờ tăng lên 38,1% vào năm 2015. Lý do chính là bởi chính phủ cắt giảm thuế cho các dòng xe nhỏ trong quý IV/2015.

Nguồn: otoxemay.vn

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook