Người Việt dần thờ ơ ô tô nhập khẩu, chuộng ô tô lắp ráp trong nước

Theo Tổng cục Thống kê, trong tháng 4/2016 vừa qua, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục đà sụt giảm. Nguyên nhân là bởi từ đầu năm nay giá xe nhập khẩu cao hơn do thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt.

Người Việt dần thờ ơ ô tô nhập khẩu, chuộng ô tô lắp ráp trong nước a

Người Việt dần thờ ơ ô tô nhập khẩu, chuộng ô tô lắp ráp trong nước

Kết thúc tháng 4/2016, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam đạt khoảng 8.000 chiếc, giá trị kim ngạch 182 triệu USD. Như vậy, so với cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu ô tô giảm khoảng 20% về lượng và gần 40% về giá trị. Tính chung 4 tháng đầu năm, nhập khẩu ô tô đạt 28.000 chiếc, giá trị kim ngạch đạt 669 triệu USD, giảm 20,4% về lượng và hơn 23,5% về giá trị so với cùng kỳ năm 2015.

Điều đáng chú ý là trong 4 tháng đầu năm tuy lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc giảm mạnh, song tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô và linh kiện, phụ tùng ô tô các loại vẫn hơn 1 tỷ USD, tương đương mức cùng kỳ năm 2015. Điều này cho thấy, dù ô tô nguyên chiếc giảm nhưng ô tô lắp ráp trong nước lại có dấu hiệu tăng. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô trong nước (VAMA), cho biết trong quý I/2016, doanh số bán hàng của ô tô lắp ráp trong nước tăng 55%, trong khi ô tô nhập khẩu giảm 36% so với cùng kỳ 2015.

Một trong những lý do khiến dòng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc bị sụt giảm về doanh số được cho là do ảnh hưởng của cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới áp dụng từ ngày 1/1/2016. Giới kinh doanh ô tô cho biết, nhiều khả năng trong năm nay lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc sẽ còn giảm mạnh, đặc biệt là khi thuế tiêu thụ đặc biệt mới lại sắp được áp dụng từ ngày 1/7/2016 tới đây. Khi đó, những dòng xe có động cơ dung tích lớn từ 2.5L trở lên sẽ phải chịu mức thuế suất rất cao, đồng nghĩa với việc giá bán cũng sẽ tăng lên.

Nguồn: otoxemay.vn

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook