Người Việt ngày càng ưa chuộng xe bán tải

Miền Bắc tiếp tục là khu vực có lượng tiêu thụ cao nhất của dòng xe bán tải trong năm 2015. Trong khi đó, Ford Ranger vẫn là cái tên được tìm kiếm nhiều nhất trên phân khúc.

Năm 2015, dòng xe sedan vẫn được người Việt ưa chuộng nhất với hơn 67.000 chiếc trong tổng số hơn 200.000 xe được tiêu thụ toàn thị trường. Tuy nhiên, dòng xe bán tải đang dần tạo được sự đột biến rõ rệt với doanh số bán hàng tăng gần 100% so với năm 2014, đạt 16.741 xe, chỉ đứng sau sedan và SUV. Việc Ford Ranger trong 2 tháng liên tiếp dẫn đầu top 10 xe bán chạy nhất VAMA đã cho thấy sức hút của xe bán tải tại Việt Nam gần đây.

Với đặc điểm địa lý có nhiều vùng cao, miền Bắc tiếp tục là khu vực dẫn đầu về thị phần phân khúc xe bán tải với khoảng 50%, đạt 8.884 chiếc. Xếp sau là miền Nam (5.601 chiếc) và miền Trung (2.256 chiếc).

Song, xu hướng mua xe theo vùng miền không thể áp dụng lên cả 7 mẫu xe bán tải: Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Chevrolet Colorado và Premio. Cụ thể, Premio, Colorado, D-Max, tuy có doanh số thấp nhưng lại chủ yếu được khách hàng phía Nam đặt mua. Trong khi đó, 4 cái tên còn lại với kết quả bán hàng tốt hơn thì lại được khách hàng miền Bắc ưa chuộng.

Người Việt càng ngày ưa chuộng xe bán tải 1

Người Việt càng ngày ưa chuộng xe bán tải

Xét về doanh số từng mẫu xe, thứ tự không có gì thay đổi so với năm 2014 nhưng khoảng cách lại có sự khác nhau. Trong năm 2015, Ford Ranger đã chứng tỏ sự thống trị của mình với 8.685 xe. Điều đó có nghĩa, cứ 2 xe bán tải được tiêu thụ thì có 1 chiếc Ranger. Kết quả này bỏ xa vị trí thứ hai trong phân khúc là Mazda BT-50 (4.328 xe) và gấp hơn 4 lần mẫu xe đứng thứ ba là Toyota Hilux (1.597 xe).

Điều đáng chú ý ở top 3 là Toyota Hilux. Đây là mẫu bán tải duy nhất tăng trưởng không đáng kể so với năm trước (tăng 28 xe). 6 mẫu xe còn lại đều đạt doanh số gấp đôi hoặc gấp ba năm 2014. Điều này không làm Hilux mất đi vị trí thứ 3 nhưng đã để top 2 bỏ lại khá xa và bị mẫu xe Mitsubishi Triton đứng vị trí thứ 4 với 931 chiếc đuổi sát nút.

Trong khi đó, tuy vẫn là một trong những mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường nhưng Colorado đã khởi sắc hơn khi tăng gấp ba lượng tiêu thụ so với năm 2014.

Tổng quan có thể thấy, trong năm 2015 tại Việt Nam, dòng xe bán tải đã tăng trưởng mạnh mẽ đúng như dự đoán. Bên cạnh nhiều lợi thế về phí trước bạ thấp, giá bán cạnh tranh cùng mục đích sử dụng đa dạng góp phần đẩy mạnh lượng tiêu thụ thì sự bứt phá về thiết kế của loạt xe bán tải trong năm qua cũng lý giải cho con sốt này. 

Nguồn: xedoisong.vn

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook