Những xe gầm cao không còn được người Mỹ ưa chuộng
03/08/2016
Từ những SUV hạng sang như BMW X5, Range Rover Evoque đến phổ thông như Nissan Juke, Volkswagen Touareg đều không còn được người Mỹ ưa chuộng trong 6 tháng đầu năm 2016.
Những năm gần đây, dòng xe gầm cao đa dụng (SUV/Crossover) tăng trưởng nhanh, giành lấy lượng khách hàng không nhỏ của dòng xe sedan. Thị hiếu của người tiêu dùng thay đổi khiến các hãng xe phải điều chỉnh chiến lược phát triển của mình. Một trong số đó là tập trung vào dòng xe đa dụng cỡ nhỏ. Nhưng không phải mẫu xe nào ở phân khúc này cũng thành công về doanh số như kỳ vọng.
BMW X4 - mẫu xe có mức tăng trưởng âm về doanh số trong nửa đầu năm 2016
Kết quả phân tích trong 6 tháng đầu năm 2015 và 2016 của GoodCarBadCa - trang thống kê doanh số bán xe uy tín của Mỹ- đã chỉ ra 10 mẫu xe có doanh số "tụt dốc” (không tính những mẫu xe giá trên 50.000 USD, đã ngưng sản xuất, hoặc đang trong giai đoạn chuyển đổi sang thế hệ mới như Mazda CX-9, Nissan Armada, GMC Acadia).
Cái tên xuất hiện đầu tiên trong danh sách là Volkswagen Tourage. Mẫu xe SUV này đạt doanh số khoảng 400 chiếc mỗi tháng. Tuy nhiên tổng kết tình hình kinh doanh nửa đầu 2016 so với cùng kỳ năm ngoái không tốt, giảm gần một phần ba, tương đương 33,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong 13 năm có mặt tại Mỹ, dấu ấn ở phân khúc SUV/Crossover của Volkswagen thật đáng thất vọng.
10 mẫu xe có kết quả kinh doanh kém nhất trong nửa đầu năm 2016 tại Mỹ:
SUV/Crossover |
Tỉ lệ tăng trưởng |
Nửa đầu năm 2016 |
Nửa đầu năm 2015 |
Volkswagen Touareg |
-33,4% |
2.203 |
3.310 |
Land Rover Range Rover Evoque |
-26,2% |
4.908 |
6.646 |
Volvo XC60 |
-26,0% |
8.809 |
11.910 |
Mini Countryman |
-24,1% |
6.280 |
8.278 |
BMW X5 |
-23,8% |
22.204 |
29.151 |
BMW X4 |
-16,9% |
2.615 |
3.146 |
Chevrolet Equinox |
-16,7% |
121.320 |
145.685 |
Acura MDX |
-16,3% |
24.615 |
29.420 |
Nissan Juke |
-14,3% |
12.556 |
14.647 |
Những cái tên khác cũng ít được người Mỹ quan tâm đến như Land Rover Range Rover Evoque, Volvo XC60, Mini Countryman. Ngoài việc ra mắt đã lâu, từ năm 2009, 2010 hay 2011, các mẫu xe còn gặp phải các đối thủ có nhiều ưu điểm thu hút khách hàng hơn. Bên cạnh đó, người tiêu dùng hiện cũng có nhiều lựa chọn hơn khi quyết định mua ô tô trong khoảng giá dưới 50.000 USD.
SUV/Crossover |
Nửa đầu năm 2016 |
Nửa đầu năm 2015 |
Tỉ lệ tăng trưởng |
Lincoln MKT |
2.158 |
2.103 |
2,6% |
Volkswagen Touareg |
2.203 |
3.310 |
-33,4% |
BMW X4 |
2.615 |
3.146 |
-16,9% |
Mazda CX-9 |
3.681 |
9.257 |
-60,2% |
Land Rover Range Rover Evoque |
4.908 |
6.646 |
-26,2% |
Nissan Armada |
5.251 |
7.189 |
-27,0% |
Mini Countryman |
6.280 |
8.278 |
-24,1% |
Toyota Sequoia |
6.297 |
6.092 |
3,4% |
Land Rover Discovery Sport |
6.944 |
899 |
672% |
Fiat 500X |
7.464 |
332 |
2.148% |
Song cũng không thể nhắc đến nhu cầu thị trường phần nào giảm sút để chờ sản phẩm mới. Chẳng hạn như Acura MDX 2017, mẫu xe mới nâng cấp ra mắt chính thức tại New York Auto Show 2016 và sắp bán tại Mỹ trong thời gian tới. Sở hữu thiết kế thể thao, trẻ trung cùng một số nâng cấp nhẹ là những điểm khiến người tiêu dùng có lý do “thờ ơ” với phiên bản hiện tại.
Bảng số liệu thứ hai cho thấy cái nhìn rõ hơn về toàn cảnh của phân khúc SUV/Crossover tại Mỹ trong 6 tháng đầu năm 2016. Đáng chú ý là Mazda CX-9 với kết quả bán hàng tụt dốc không phanh. Nhưng sự xuất hiện của thế hệ thứ hai trong thời gian tới có thể sẽ giúp cải thiện vị trí này. Ở chiều ngược lại, Fiat 500X và Land Rover Discovery Sport lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh.
Nguồn: vnexpress.net
Các tin khác
- Bình luận google +
- Bình luận facebook