Ô tô cỡ nhỏ khó giảm giá sau 1/7

Trước thời điểm thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới có hiệu lực từ ngày 1/7/2016, thị trường xe cỡ nhỏ trở nên sôi động khi các hãng xe đồng loạt giảm giá.

Giảm giá mạnh “đón đầu” thuế

Theo quy định, từ ngày 1/7/2016, thuế suất thuế TTĐB với ô tô cỡ nhỏ dưới 10 chỗ có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống sẽ giảm từ mức 45% hiện hành xuống còn 40%. Xe cùng loại có dung tích xi lanh từ 1.5L - 2.0L sẽ giữ nguyên mức thuế 45%.

Hiện tại có nhiều khách hàng muốn mua ô tô cỡ nhỏ dung tích xi lanh dưới 1.5L đang chờ đợi thuế giảm để mua được xe với giá hợp lý hơn. Chị Đặng Hương Giang (Tam Trinh - Hà Nội) cho biết, ngay từ dịp Tết, chị đã có ý định mua Ford Fiesta Ecoboots 1.0L. Tuy nhiên, sau khi biết thông tin giảm thuế, chị đã chờ nửa năm mới đến đại lý hỏi xe.

Nhưng khi đến đại lý, nhân viên tư vấn cho biết, giá đã được giảm “kịch sàn” nên sau ngày 1/7, giá xe Fiesta sẽ không thay đổi. Hơn nữa hiện nay, so với giá niêm yết của Fiesta là 612 triệu, đại lý đã giảm giá chỉ còn 560 triệu (giảm 52 triệu so với giá niêm yết). Dòng Ford Focus cũng được đại lý bán thấp hơn giá niêm yết khoảng 20 triệu.

Tương tự, tại các đại lý Suzuki, Mazda, Chevrolet… đều khẳng định đối với dòng xe cỡ nhỏ sẽ không có biến động nhiều về giá sau khi giảm thuế TTĐB. Một đại lý Chervolet ở Nam Từ Liêm cho biết, lượng xe bán ra trong thời gian qua không bị ảnh hưởng bởi thuế TTĐB.

Lý do là mỗi tháng hãng GM Việt Nam đều có chương trình giảm giá mạnh đến các đại lý. Như thời điểm hiện tại (tháng 6/2016), giá niêm yết của dòng Chevrolet Spark là 333 triệu, nhưng khi bán cho khách, giá chỉ còn 316 triệu (giảm 17 triệu).

Tại đại lý Toyota Giải Phóng, lượng khách đến làm thủ tục và nhận xe khá đông. Một khách hàng sắp lấy xe Toyota Yaris cho biết đã quyết định lấy xe ngay, bởi hiện tại, đại lý đang có nhiều khuyến mại để kích cầu, trong khi thời điểm sau khi giảm thuế thì chưa biết thế nào.

Giá khó giảm thêm

Ô tô cỡ nhỏ khó giảm giá sau 1/7 a

Ô tô cỡ nhỏ khó giảm giá sau 1/7

Sức mua xe phân khúc nhỏ tăng cao so với thời điểm cùng kỳ năm trước. Ông Mạnh Tú - đại diện một đại lý Toyota tại Hà Nội lý lý giải, để kích cầu, tăng thanh khoản xe, đại lý đã áp dụng ưu đãi giảm giá từ 20 - 30 triệu/xe cỡ nhỏ như: Vios hay Yaris.

Với mẫu Toyota Yaris có giá niêm yết là 693 triệu, đại lý này giảm cho khách 26 triệu cùng khuyến mãi dán kính. “Mức giá này khá hấp dẫn, được nhiều người lựa chọn xe và mua ngay. Nếu sau ngày 1/7, giá xe có thể giảm nhẹ, từ 10 - 15 triệu nhưng khi đó nhu cầu tăng cao, chưa chắc khách hàng mua được xe giá tốt như hiện tại”.

Theo một chuyên gia về ô tô, hiện nay trên thị trường có những xe cỡ nhỏ có động cơ cơ dưới 1.5L, có điều kiện giảm giá như: Honda City, Ford Fiesta Ecoboost, Hyundai i10, Kia Morning, Mazda 2, Chevrolet Spark… Thực tế, trong tháng 5, 6, nhiều hãng đã kích cầu bằng cách ưu đãi giá tương đương mức giảm do thuế TTĐB mang lại. Nếu một chiếc xe được giảm 5% thuế TTĐB, tương đương giảm 15 - 20 triệu/xe, trong khi nhiều đại lý giảm có khách tới 20 - 30 triệu/xe. Chẳng hạn như Thaco Trường Hải giảm giá các mẫu Kia Morning và Mazda 2 từ 7 - 15 triệu. Mitsubishi Việt Nam giảm giá từ 15 - 20 triệu cho các dòng Attrage, Mirage…

Đáng chú ý, trong số này có nhiều xe nhập khẩu như: Toyota Yaris, Nissan Juke, Mitsubishi Mirage, Peugeot 208, 308, Renault Logan… Những xe nhập khẩu lại chịu mức tăng do cách tính giá tính thuế mới theo giá bán buôn chứ không phải giá vốn. Do đó, có giảm giá hay không còn phụ thuộc vào cách tính toán của nhà phân phối. Đó cũng là lý do, các hãng xe đều khẳng định, sẽ không có thay đổi về giá sau ngày 1/7.

Đối với dòng xe hạng sang có nguồn gốc từ Đức, đại diện Mercedes-Benz Việt Nam thông tin: Series C - dòng xe duy nhất sử dụng động cơ 2.0L, do nhà máy dừng sản xuất từ đầu năm, nên lô Series C xuất xưởng tháng 7/2016 sẽ có giá tăng từ 30 - 40 triệu /xe. Hầu hết các dòng xe khác của hãng đều dùng động cơ 2.0 trở lên nên có giá tăng mạnh.

“Vì thế, chúng tôi đã mất một số khách đặt hàng dòng xe trên 3.0L khi quay lại phân khúc có dung tích xi lanh từ 2.5L - 3.0L. Tuy nhiên, doanh thu của phân khúc này hiện tại đang rất tốt”, vị này chia sẻ. Được biết, doanh số trong tháng 5/2016 của Mercedes-Benz Việt Nam tăng gấp 3 lần tháng trước; Audi Việt Nam cũng công bố lượng xe bán ra trong 6 tháng đầu năm 2016 tăng 35%; BMW tăng trưởng 40% trong 5 tháng đầu năm…

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số của toàn thị trường ô tô tháng 5 đạt 26.028 xe, tăng 1% so với tháng 4, tăng 45% so với cùng kỳ năm trước. Đây là tháng bán xe tốt nhất kể từ đầu năm 2016.

Nguồn: dantri.com.vn

  • Bình luận google +
  • Bình luận facebook