Quý 1/2017, thị trường ô tô Việt "bội thu" với hơn 41.000 xe được bán

Theo số liệu thống kê mới nhất từHiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA, tổng lượng xe ô tô mới được bán trong tháng 3/2017 là 26.872 xe, tăng 52% so với tháng 2 và tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số này đã gộp lại làm nên tổng doanh số tiêu thụ xe của toàn thị trường trong Quý 1/2017 là 41.600 xe, tăng 8% so cùng kỳ năm trước.

Biểu đồ thể hiện sản lượng tiêu thụ xe theo các tháng của toàn thị trường từ tháng 11/2016 đến tháng 3/2017

Biểu đồ thể hiện sản lượng tiêu thụ xe theo các tháng của toàn thị trường từ tháng 11/2015 đến tháng 3/2016

So kết quả này với lượng tiêu thụ kỷ lục của năm 2016 là trên 300.000 xe thì có thể ước tính, lượng tiêu thụ xe tại thị trường Việt năm nay có thể sẽ vượt qua mốc này dễ dàng. Đây là yếu tố khiến các chuyên gia phân tích thị trường đều xếp Việt Nam nằm trong top 5 thị trường ô tô sôi động nhất ASEAN.

Nếu xét riêng các thành viên của VAMA thì tổng lượng bán xe trong tháng 3/2017 giảm 2% so với tháng 3/2016 nhưng nếu xét cả Quý I thì doanh số tiêu thụ của toàn thị trường trong tháng 3 vẫn là 59.565 xe, đạt tăng trưởng 6%.

Bảng tổng kết sản lượng bán hàng của 22 thương hiệu thành viên của VAMA cho thấy số đơn vị đạt tăng trưởng dương trong tháng 3 so với tháng trước đó đã phủ gần hết cột số (trừ các dòng Mekong, Suzuki và Peugeot). Có được kiết quả này phần quan trọng là nhờ vào chiến dịch khuyến mại rầm rộ mà các hãng thực hiện ngay sau Tết Nguyên đán (tháng 2). Trong đó, Thaco Trường Hải là người “nổ súng” cho cuộc đua giảm gia xe với 2 thương hiệu Kia và Mazda. Trong đó, "sốc" nhất là mẫu Mazda 6 bản 2.5L có mức giảm trên trăm triệu đồng, gây chấn động phân khúc sedan cỡ D.

Khi Thaco Trường Hải mạnh tay giảm giá thì các tên tuổi lớn như Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Chevrolet, Isuzu... cũng không thể "ngồi yên". Các thương hiệu này đành phải tiến hành các đợt khuyến mại giảm giá, tặng quà. Trong đó, giá trị các gói khuyến mại không còn là mức số lẻ tiền triệu như những năm trước mà lên tới hàng chục triệu đồng.

Bảng số liệu tổng lượng xe tiêu thụ của VAMA Quý 1/2017, so với cùng kỳ năm ngoái

Bảng số liệu thể hiện kết quả lượng tiêu thụ xe của cùng kỳ năm 2016 so với năm 2015

Năm 2017 được đánh giá là năm quan trọng của thị trường ô tô trong nước trước khi bước sang năm 2018 - năm mốc cho sự thay đổi về thuế nhập khẩu ô tô trong khối ASEAN. Sang năm 2018, các thương hiệu ô tô đạt được tỷ lệ nội địa hóa trên 40% sẽ được hưởng thuế nhập khẩu 0% giữa các nước. Về mặt lý thuyết, điều này sẽ khiến giá xe ô tô sẽ giảm và người tiêu dùng có thêm nhiều cơ hội hiện thực hóa giấc mơ đi xe ô tô.

Theo một số chuyên gia, sự tăng trưởng nóng hiện nay của thị trường ô tô trong nước phần lớn là nhờ các gói khuyến mại từ doanh nghiệp triển khai liên tục đã xóa nhòa tâm lý chờ đợi giá xe giảm vào năm sau của người tiêu dùng. Ngoài ra, các mẫu xe mới ra mắt từ cuối năm 2016 đến đầu năm nay chủ yếu là xe "hot" như Toyota Fortuner, Hilux hay Honda Civic đã góp phần tạo ra sức hút mới mẻ.

Nguồn: xedoisong.vn