Tháng 9/2017: Thị trường xe hơi Việt Nam tiếp tục lao dốc
10/10/2017
Bất chấp các chương trình giảm giá kịch sản, toàn thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục giảm trong tháng 9 vừa qua, kéo theo doanh số lũy kế 9 tháng càng tụt xa so với cùng kỳ năm ngoái.
Tháng 9/2017: Thị trường xe hơi Việt Nam bán ra 21.216 xe các loại
Theo số liệu mà Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA cung cấp, toàn thị trường Việt tiêu thụ 21.216 xe trong tháng 9/2017, giảm khoảng 4% so với tháng trước và giảm 20 so với cùng kỳ năm 2016. Điều này cho thấy, càng về cuối năm doanh số bán xe càng giảm khiến tổng doanh số cả năm đang trên đà lao dốc không phanh.
Tính chung 9 tháng 2017, người Việt mua 198.253 xe giảm 8% so với cùng kỳ. Theo đó, tất cả các loại xe con, thương mại và chuyên dụng đều giảm. Về nguồn gốc xuất xứ, xe lắp ráp trong nước giảm 28%, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 8%. Nguyên nhân khiến xe nhập khẩu tăng là do sự thay đổi của một số hãng chuyển lắp ráp sang nhập khẩu như Toyota Việt Nam với Fortuner và Honda Việt Nam với Civic.
Thị trường ô tô Việt lao dốc phản ánh rõ tâm lý chờ đợi năm 2018 của khách hàng. Thực tế, những năm trước, thị trường tăng trưởng rõ rệt về cuối năm khi các nhà phân phối đồng loạt giới thiệu xe mới để người dùng kịp sắm chơi Tết. Tuy nhiên, trong năm 2017 này, càng về cuối năm, khách hàng càng chờ đợi giá xe có thể giảm thêm vào năm 2018 khi thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về Việt Nam bằng 0%.
Còn các hãng xe đang loay hoay tìm mọi cách cứu vớt doanh số bán hàng bằng các chương trình giảm giá mạnh, khuyến mại để tạo ra những cú sốc nhất định về giá trên thị trường. Dẫu vậy, kết quả không thực sự ấn tượng và kỳ vọng doanh số chỉ bằng năm ngoái đã là "hạnh phúc". Đáng chú ý là "ông lớn" Trường Hải Thaco khi đặt mục tiêu doanh số xe Kia năm 2017 là 20.000 xe, trong khi con số này năm 2016 là 33.000 xe.
Nguồn: vnexpress.net
Các tin khác
- Bình luận google +
- Bình luận facebook