Thị trường ô tô Việt tăng trưởng, vượt cả Malaysia, Singapore

Theo ông Kenichi Horinouchi, Tổng giám đốc của Mitsubishi Motors Việt Nam, thị trường ô tô Việt Nam đang tăng trưởng ấn tượng, có thể sắp tới sẽ vượt cả Malaysia để đứng vị trị thứ 4 tại khu vực, sau Thái Lan, Indonesia và Philippines.

Sẽ sớm vượt qua Malaysia

Vào giữa năm ngoái, dẫn số liệu tăng trưởng ngành công nghiệp ô tô toàn khu vực Đông Nam Á, tờ Straits Times cho hay, lượng tiêu thụ ô tô ở Việt Nam là 37,6% năm 2014. Con số này cao nhất khu vực. Singapore dẫn đầu con số tăng trưởng ở mức 30% từ 2015-2019. Tuy nhiên, vị trí này đang bị đe dọa bởi Philippines và Việt Nam.

Thị trường ô tô Việt tăng trưởng, vượt cả Malaysia, Singapore

Có lẽ đây chính là lý do khiến Mitsubishi quyết định tăng đầu tư, nâng công suất nhà máy lên 8.000 xe/năm, mở thêm các đại lý tại Việt Nam.

Từ cuối 2014, Mitsubishi đã quyết định giảm lắp ráp tại Việt Nam và chuyển hướng sang nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về phân phối. Như vậy, cùng với Ford Việt Nam, Toyota Việt Nam, Vina Mazda, Hyundai Thành Công,... các doanh nghiệp ô tô đang tăng đầu tư và đẩy mạnh công nghiệp hỗ trợ để sớm có sản phẩm trước 2018.

Theo các doanh nghiệp, cho dù tới 2018 nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ thuận lợi hơn so với việc nhập linh kiện về lắp ráp, thì vẫn có chỗ bất lợi là phải nhập cả những linh kiện cồng kềnh như khung gầm. Nếu những chi tiết này được sản xuất tại chỗ thì vẫn có lợi thế.

Do đó, các dự án ô tô sẽ lựa chọn hướng nội địa hóa các chi tiết cồng kềnh, tốn kém chi phí vận chuyển, sử dụng nhiều nhân công như thân vỏ xe, ghế ngồi, các chi tiết nhựa...

Với việc chế tạo toàn bộ thân vỏ xe trong nước thì tỷ lệ nội địa hóa sẽ đạt trên 40%, đủ tiêu chuẩn để có thể xuất khẩu sang khu vực, được hưởng ưu đãi thuế quan 0%.

Mặc dù sản xuất trong nước có thể gặp khó khăn hơn so với xe nhập khẩu, nhưng các doanh nghiệp cho biết sẽ phấn đấu giảm giá bán để cạnh tranh giành thị phần. Mặt khác, họ cũng hy vọng Chính phủ có những chính sách để bảo vệ nhà đầu tư và ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Tăng trưởng ấn tượng

Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất, lắp ráp ôt ô Việt Nam (VAMA) cho thấy, lượng tiêu thụ của toàn thị trường trong tháng 7/2016 đạt 28.004 xe, tăng 15% so với tháng 6/2016 và tăng 38% so với tháng 7/2015.

Với tốc độ này, dự báo cả năm 2016, nhập khẩu xe về Việt Nam có thể đạt ngưỡng 300.000, bởi giá bán nhiều mẫu xe giảm và nhu cầu về ô tô cuối năm tăng cao.

Theo VAMA với xe chở người từ 9 chỗ trở xuống, nhiều phân khúc ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng. Từ xe hạng A, hạng B cỡ nhỏ, giá rẻ đến dòng crossover có giá bán trên dưới 1 tỷ đồng, đều có kết quả kinh doanh tăng mạnh.

Những chiếc crossover đang ngày càng được ưa chuộng

Đặc biệt dòng crossover dù có giá bán cao, nhưng doanh số bán cũng không thua kém xe hạng A, hạng B là bao. Với động cơ mạnh mẽ, gầm cao, linh hoạt, bền bỉ, trang bị nhiều tính năng hiện đại, những chiếc crossover ngày càng được lòng khách hàng.

Nhận thấy đây là phân khúc nhiều tiềm năng nên hàng loạt hãng xe đã tung ra nhiều sản phẩm, quyết giành thị phần.

Nguồn: news.zing.vn