Thị trường ô tô Việt vẫn kém xa các quốc gia khác trong khu vực

Theo thống kê của Tổ chức các nhà sản xuất xe cơ giới quốc tế (OICA), trong năm 2015 thị trường Việt Nam tiêu thụ gần 210 nghìn chiếc xe, tăng gần gấp đôi so với 2014 (134 nghìn xe) và năm 2013 (với 97 nghìn xe). Con số này được cho là mức tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường ô tô Việt trong vòng 5 năm qua.

Tuy thế, dù doanh số bán hàng tại thị trường Việt tăng nhanh trong năm qua nhưng nếu so với thị trường khác trong khu vực thì Việt Nam vẫn bị đánh giá là "thị trường nhỏ".

Thị trường ô tô Việt vẫn kém xa các quốc gia khác trong khu vực

Con số thống kê từ OICA khá chênh lệch với kết quả tổng kết của Hiệp hội các nhà sản xuất xe Việt Nam (VAMA). Bởi theo VAMA, lượng xe mà thị trường Việt tiêu thụ đạt mức 245 nghìn xe trong năm 2015, tăng 55% so với năm 2014. Nhưng kể cả có sử dụng con số do VAMA thống kế thì doanh số của thị trường Việt vẫn thua xa các quốc gia láng giềng như Thái Lan, Malaysia, Phillipines.

Cụ thể, nếu so sánh với Thái Lan - thị trường ô tô lớn nhất trong khu vực, mặc dù gần đây thị trường Thái vô cùng ảm đạm và sụt giảm liên tục trong nhưng doanh số bán hàng của Việt Nam chỉ bằng khoảng ¼ khi Thái Lan bán ra khoảng 798 nghìn chiếc ô tô các loại trong năm 2015.

Trong khi đó, đứng thứ 2 trong khu vực là Malaysia cũng có lượng tiêu thụ đạt 666 nghìn chiếc xe. Còn Philippines cũng bàn giao được 289 nghìn chiếc xe đến tay người dân trong năm 2015.

Cũng theo thống kê từ VAMA, kết thúc 6 tháng đầu năm 2016 thị trường Việt vẫn đạt được sự tăng trưởng đáng kể (so với cùng kỳ năm ngoái) khi có kết quả bán hàng 126.800 chiếc. Tuy nhiên, vẫn chưa thể biết được liệu trong năm 2016, thị trường ô tô trong nước có còn giữ được đà tăng trưởng nữa hay không khi phải chịu sự tác động bởi sự điều chỉnh từ các chính sách thuế mới khiến giá các dòng xe cỡ nhỏ giảm nhẹ còn giá các dòng xe sử dụng dung tích lớn tăng mạnh. Theo nhận định, có thể thị trường Việt vẫn sẽ tăng trưởng bởi nhu cầu sử dụng xe của người dùng Việt khá lớn.

Nguồn: ictnews.vn